GİDONUN KONTROL EDİLMESİ • Çatali sürüş yönünde sarsiniz.
DİKKAT
Çatalı çok fazla sarsmayınız aksi halde
orta ayağın hareketini hesaba
katarsanız ve bu hatalı boşluk
gözlemlemenize neden olur. Önceki
hareketi birden fazla kez tekrar ediniz.
• Eğer önemli bir boşluk bulursaniz en
uygun sürüş koşullarini sağlamasi için
S&T Kanuni yetkili servisinize başvurunuz.
Ara sira gidon boşluğunu kontrol ediniz. MOTOR PİVOTUNUN
Kontrol sirasinda şunlari uygulayiniz. KONTROL EDİLMESİ
• Motosikleti orta ayak üzerine aliniz.
NOT
Aracı güvenle desteklemek için yeterli
yükseklik ve genişlik sağlayınız.
• Desteği aracin altina koyunuz ve
üstüne süngerimsi bir örtü seriniz böylece
ön tekerlek serbestçe dönebilecek ve araç
düşmeyecektir.
Motor pivot burçlari arasindaki boşluğu
düzenli olarak kontrol ediniz. Kontrol
sirasinda şunlari uygulayiniz.
• Motosikleti orta ayak üzerine aliniz.
• Sürüş yönüne göre tekeri sağa ve sola
sallayiniz.
• Eğer önemli bir boşluk bulursaniz en
uygun sürüş koşullarini sağlamasi için
DİKKAT S&T Kanuni yetkili servisinize başvurunuz.
Motosikletin dengede durduğundan
emin olunuz.
ss