LASTİK DİŞİ DURUMU
Lastiği çok fazla aşınmış bir motosikletin 2. Dört ön aks tespit cıvatalarını (1) gevşetin
(iki adet sol ve iki adet sağ)
kullanılması sürüş dengesini azaltacak ve 3. Ön aksı (2) gevşetin.
kontrolün kaybedilmesine neden olacaktır. 4. Motor altına yerleştirilen krikoyu veya
Diş aşınma göstergesi ile lastik dişi takozu dikkatli bir şekilde ön tekerlek
aşınmasını kontrol edin. (Lastik aşınma yerden kesilinceye kaldırın.
göstergesi) göründüğünde ön ve arka
lastikleri birlikte değiştirin. UYARI
Yanlış kaldırma yağ filtresine zarar
UYARI verebilir. Motosikleti kaldırırken kriko
Ön teker 120/60‐ZR 17 55W, kafasını yağ filtresinin altına
Arka teker 160/60‐ZR 17 69W yerleştirmeyin.
Standart lastikler kullanılmıştır. 5. Aks milini dışarı doğru çıkarın.
Standardın dışındaki bir lastiğin kullanımı 6. Ön tekerliği ileri doğru kaydırın.
sorunlara neden olabilir. Her zaman 7. Tekerlek grubunu takmak için, belirtilen
standart lastiklerin kullanılmasını tavsiye işlemleri tersi sırayla yapın.
ediyoruz.
ARKA LASTİĞİN DEĞİŞTİRİLMESİ
ARKA AKS SOMUNU 1. Motosikleti kriko veya takoz üzerine
Arka aks milinde ve bağlantı somunda yerleştirin.
gevşeklik olup olmadığını kontrol edin.
LASTİĞİN DEĞİŞTİRİLMESİ
ÖN LASTİĞİN DEĞİŞTİRİLMESİ
1. Motosikleti kriko veya takoz üzerine
yerleştirin.
74