− zincirleri çıkarıp yıkama sıvısıyla yıkayınız (veya gaz yağı, dizel
yakıtı, benzin vs.) bozukları ortaya çıkarmak için göz gezdirin.
İşletime uygun olanları alıp 80-90 °C’E kadar ısıtılmış M-10DM
veya M-10G2k motor yağına 15 – 20 dakikalık daldırınız, zincirler
kuruduktan sonra gerilmemiş olarak silaj makinasıe montaj ediniz;
− mil ve plançörleri hidrolik silindirlerin diplerine dayanacak kadar
içine çekiniz;
− elektrik tesisatı (farlar, starter jeneratörü vs.)nın klemenslerini
temizleyiniz ve koruma yağıyla yağlayınız;
− kasnaklar, kayış ve zincir transmisyonlarının yıldız dişlileri,
hidrolik silindirlerin mil ve plançörleri, orak makinesinin kesme
cihazı ve konveyörünün etkin yüzeylerine ve dengeleme
mekanizmaları ve diğer ayarlama mekanizmalarının dişli
yüzeyleri, tambur bıçaklarının yüzeyleri, ara biter ve diğer etkin
organların işletim esnasında aşınmaya uğrayan etkin yüzeyleri
üzerine konservasyon yağını sürünüz;
− yakıt deposundan dizel yakıtını boşaltınız;
− yakıt deposuna en az 20 litre kadar konservasyon etkin yakıtını
dökünüz;
− besleme sisteminin konservasyonu için motoru 5-8 dakikalık
çalıştırınız;
− yakıt beslemesi kapalıyken sistemde yağ basıncı oluşana kadar
motorun krank milini starter ile döndürün, bununla birlikte starteri
1 ila 2 dakika aralarla olmak üzere üç kereden fazla
çalıştırmayınız, çalıştırıken de 15 saniyeden fazla çalıştırmayınız;
− radyatörden su boşaltınız;
− elektrik tesisatının kontak ve klemenslerini peçeteyle sürerek
kurutunuz ve dış yüzeylerin konservasyonu için gerekli yağla
yağlayınız;
− hidrolik depo havalandırma vanasını ve yakıt deposu dolum ağzını
hermetikleştiriniz;
− silaj makinası kuru mekana yerleştiriniz;
− ağız, kapak ve siper panellerini kapatınız;
− silaj makinasıi sert altlıklara dayanmak suretiyle tam dikey olarak
yerleştiriniz ki bu altlıklar silaj makinası kasasının oturmasını,
eğrileşmesini ve bükülmesini önlesinler ve pnömatik tekerlekleri
rahatlatsınlar ( tekerlek lastikleri ile altlık yüzeyi arasındaki aralık
8—10 sm olmalıdır);
− güdümlü ve muharrik köprülerin tekerlek lastiklerindeki hava