- kesimi 130h260h8 mm olan muharrik köprü kirişine;
- kasanın orta kısmındaki kasanın U demirine kaynakla fikse
edilmiş yük konsolüne;
- kesimi 150h150h6 mm olan güdümlü köprünün üstündeki
kirişe ki kasa U demirlerine dik olarak kaynakla tespit
edilmiştir.
Muharrik tekerlekleri el freniyle frenleyin ve vitesi aktifleştiriniz. Kenet
2’leri yerleştiriniz (Resim 3.73).
Uzunlamasına olan uç bordalar ile yan bordaları kapatın; uzunlamasına
olan orta bordaları ise açıp telle tespit edin.
0,7-0-ç DEVLET STANDARDI 3282—74 teliyle Ø10,5/6,5 mm TU 32-
L~TVR-04-89 kurşun mührünü şu yerlere vurunuz: alet sandığı; operatör
alanı kaportası, radyatörler kaportası, akümülatör kutusu; motor tertibatı
kaportası, kabin kapıları.
Silaj makinası, vagonun platformuna yerleştirdikten sonra dış ölçer ile dış
uç noktaların izin verilen boyut standartdışılığına uyup uymadığını kontrol
ediniz.
Silaj makinasıi platforma yerleştirmeden önce muharrik tekerlekleri
pompalayıp 2,25 atmosfere kadar basıncı sağlayınız, yerleştirdikten sonra
muharrik tekerleklerdeki basıncı 1,75 atmosfere kadar düşürün; güdümlü
tekerlekler içinse yerleşim öncesi—1,7 atmosfere kadar, sonra da—1,47
atmosfere kadar düşürünüz.
Silaj makinasıi platforma yerleştirdikten sonra su sisteminden su
boşaltınız; yakıt deposunda da 15 lite miktarında dizel yakıtını bulunurmak
mümkündür.
Yük tespit edildikten sonra silaj makinasıin tekerlekleri üzerine ve
demiryolu platformunun yan yüzeylerine dört karşıt kontrol şeridi çıkmaz
boya ile yapınız.
Yükün üzerine bir de şu yazıları ekleyiniz: Yük boyutlarının
standarttan sapması: N-0120" ve "Yokuştan aşağı indirmeyin".
Silaj makinasıin demiryolu nakliyatı sırasında kontak ağının elektrik
akımı etkisiyle çarpılmamak için silaj makinası üsütüne çıkmak kesinlikle
yasaktır.
Orak makineleri, MSM-100.72 toplayıcısı ve toplayıcı platform
müşteriye demiryolu veya karayolu aracılığyla nakledilebilirler.