a) Hareket organları takımının hidrolik transmisyonu takımı içinde
«Hidrosila» Kirovograd fabrikası (ukranya) yapımı HST-90 hidrolik
transmisyon vardır;
b) Transmisyon aktifken motor çalıştırma kitilitlemesi anahtarının yerleşim
yeri değişiktir. Kontrol sensörü silaj makinası kasasının konsolü üzerinde
yerleştirilmiş olup ve transmisyon değiştirme koluyla çalıştırılır;
c) işler fren (açık tipli) diyapazon kutusu çıkış milinde yerleştirilmiştir.
Silaj makinasıin tarladaki çalışma koşullarına göre kutunun birinci veya
ikinci diyapazonu kullanılır: normal koşullarda – ikinci diyapazon
kullanılırken birinci diyapazon derin çamur, dik yokuş gibi çok zor
koşullarda kullanılır.
Kaplaması kaliteli olan yollarda veya işlenmiş toprak yollarında giderken
üçüncü diyapazon kullanılmalıdır. Yoldayken zor koşullar rastgelindiğinde
daha düşük diyapazonlar kullanılmalıdırki onlar muharrik tekerleklerinde
daha büyük çekme gücünü oluşturmaya imkan tanırlar.
D1KKAT! Diyapazon değiştirmeyi silaj makinası durup HST yönetme
kolu nötr pozisyondayken yapmak gerekir. Bu kurallara uyulmadığı
takdirde değiştirilen dişlilerin dişleri çabuk bozulurlar.
Diyapazon aktifleştirmek için HST yönetme kolunu nötr pozisyona
getirip kilitleme hidrolik transmisyonu pedaline sonuna kadar bastırıp
diyapazon değiştirme kolunda basılmış şemaya uygun olarak gereken
diyapazonu seçmek gerekir. Diyapazon değiştirme kolunu son haddine
kadar kaydırınız. Diyapazon aktifleşmediyse hareket hızı kolu yardımıyla
kısa bir süre için hidrolik motoru çalıştırınız, sonra kolu nötr pozisyona
getirip diyapazon aktifleştiriniz. Geri gidiş herhangi bir diyapazonda
yapılabilir.
Kilitleme transmisyonu sisteminin dolumu ROSDOT-4 (TU
2451-004-36732629-99) fren sıvısıyla yapılmalıdır. Sistemden hava
boşaltımı da frenlerin hidrolik transmiyonlarının pompalanmalarında
uygulanan herzamanki yöntemlerle vanadan olmak üzere gerçekleştirilir.
Silaj makinası hareket hızının ayarlanmasını her diyapazon sınırları
içersinde HST yönetme koluyla yapınız. HST sistemini rahatlatmak için
silaj makinası hareketinin belirli hızı için mümkün olduğunca en düşük
diyapazon kullanınız.
Dik yokuş ve inişlerde hareket etmek gerektiğinde silaj makinasıi
önceden durdurun ki yolun tehlikeli kısmında diyapazon değiştirmek
zorunlda kalmayasınız.
Silaj makinası hızının akıcı bir şekilde azaltmasını HST yardımıyla
yapmak gerekmektedir. Akıcı frenleme yapacağınızda HST kolunu nötr