AKÜ: Ariza giderme
Her türlü kıvılcmı riskiniortadan
kaldırmak için
— Akü bağlantısını sökmeden veya tekrar
bağlamadan önce « akım çeken eleman-
ların » kapalı olduklarından emin olunuz.
— Şarj sırasında, akü bağlantısını sökme-
den veya tekrar bağlamadan önce şarj ci-
hazını kapatınız. C
A
— Kutuplar arasında kısa devre yaratma- B
mak için akünün üzerine metal eşyalar
koymayınız.
— Akü kutup başlarını sökmek için, motor
durdurulduktan sonra en az 20 saniye
bekleyiniz.
— Yeniden taktıktan sonra kutupları düzgün
bağlamaya dikkat ediniz. Aküye erişim Akü muhafazasini yerine takma
Motor bölmesinde, araca göre, bloğu (A) çe- — muhafazayı (C) menteşelerine yerleştiri-
kerek klipslerini açınız. niz, sonra klipslerini takınız;
Muhafazanın (B) klipslerini açınız sonra mu- — ardından muhafazayı (B) menteşelerine
hafazayı çıkarınız. yerleştiriniz, sonra klipslerini takınız;
Ardından muhafazanın (C) klipslerini açınız İki muhafazanın (B ve C) yerlerine iyi otur-
sonra muhafazayı çıkarınız. duğundan emin olunuz.
Araca göre, önce öne yatırarak bloğu (A)
yerleştiriniz, sonra arkaya yatırarak klipsle-
rini takınız. İyi kilitlendiğinden emin olunuz.
Akü, sülfürik asit içerdiğinden tutarken dikkat ediniz, göz ya da cilde temasından
kaçınınız. Gözlere ve cildinize herhangi bir biçimde temas ederse bol suyla yıka-
yınız.
Her türlü alev, kıvılcım ve kızgın parçaları aküden kesinlikle uzak tutunuz: Patlama
tehlikesi.
Motor kaputu altındaki müdahaleler sırasında, fan motoru her an çalışmaya başlayabilir:
Yaralanma tehlikesi vardır.
5.21