F39 bakım
ON SÜSPANSIYON
ARKA SÜSPANSIYON
Denge kolları boşluğu.
Belirtilen dönemlerde, burçlar ile
denge kolları arası boşluğu kontrol
edin. Boşluk "J" 2 mm.'yi geçmemelidir.
Makas yaylarm U cıvatalarını sıkma
torkları
Önde:
-Çı 16 mm = 220 ± 20 Nin
- 20 mm = 450 -± 30 N.m
Arkada :
-Çj 18 mm = 350 135 N.m
- 20 mm = 450 ± 45 N.m
- 22 mm = 575 ± 55 N.m
Süspansiyon aksamı
Amortisörler hiçbir özel bakım gerektirmez. Ancak belirtilen dönemlerde„
amortisörleri söktürün ve bir uzman tarafından kontrol ettirin.
Aracın her önemli tamiri sırasında, yaprak yayları sökün, birbirine değeri_
yüzeylerini temizleyin ve takmadan önce gresleyin. (parabolik yaylar hariç).
Bakımsalık bazen yay lamalarının kırılmasına neden olur.
Havalı süspansiyon
DIKKAT
Yastıklara ve kauçuk hortumlara hiçbir zaman yağ veya motorin sıçratmayın.
Hava yastıklarının dış durumunu düzenli olarak kontrol edin.
Elektronik havalı süspansiyon
Algılayıcılara, kumanda tertibatına her
müdahale veya beynin değiştirilmesi,
bir ayar işlemi gerektirir.
Arıza arama ve bakım, prize (1)
bağlanan RENAULT TRUCKS kontrol
aleti ile yapılır.
Bu test işlemleri ve programlar bir
kalifiye uzman tarafından yapılmalıdır.
ONEitfti
Saspansı ,ona berini'ıdabcılede
-önce