ÖNERILER: Hava kirliliğini önleme, yakit tasarrufu, sürüş (2/3)
ÄGösterge tablosundaki ikaz ışığı — Az fren yapınız. Engeli veya virajı yete-
sistemdeki arızaları belirtir: rince önceden fark ederek, ayağınızı gaz
Kontak açıldığında yanar ve motorun çalıştı- pedalından çekmeniz yeterli olacaktır.
rılmasıyla söner. — Ani hızlanmalardan kaçınınız.
— Sürekli yanmaya devam ederse, bir an — Ara viteslerde motor devrini çok yükselt-
önce Marka Yetkili Servisine başvuru- meyiniz.
nuz; Motorunuzu yormamak için mümkün ol-
duğunca uygun viteste kullanınız.
— yanıp sönerse, motor devrini yanıp Otomatik vites kutulu modelde, tercihen
sönme kesilene dek düşürünüz. Vakit ge- D konumunda kalınız.
çirmeden Marka Yetkili Servisine başvu- — Yokuş çıkarken aynı hızı korumaya çalış-
runuz. mayınız, düz yoldakinden daha fazla gaz
vermeyiniz: Gaz pedalında ayağınızı aynı
konumda tutunuz.
Sürüş — Motor durdurulmadan önce çift debri-
— Motoru araç dururken ısıtmak yerine yaj ve ara gazı vermek gibi uygulamalar
motor normal sıcaklığına ulaşana kadar modern araçlarda gereksizdir.
aracı yavaş sürünüz. — Kötü hava şartları, su basmış yollar:
Egzoz gazlar~nm kontrolü
— Hız maliyeti arttırır. Su derinliğinin jantların alt
Egzoz gazlarının kontrol sistemi, hava kirli- kenar hizasını aştığı yolda
liğiönleme sisteminin çalışma arızalarını be- — «Spor» kullanmayınız, maliyet artar; aracınızı sürmeyiniz.
lirlemeyi sağlar. « yumuşak » kullanınız.
Bu arızalar, zararlı maddelerin açığa çıkma-
sına veya mekanik hasarlara neden olabilir-
ler.
2.13