YAKA' DEPOSU (2/2)
Yakit doldurma
Sürekl~ yakit kokusu
Klapenin (A) açılması için tabancayı yerleşti-
riniz ve depoyu doldurmak için devreye sok- Uzun süre yakıt kokması duru-
madan önce tabancayı sonuna kadar itiniz munda:
(sıçrama tehlikesi). — aracınızı trafik kurallarına uyarak dur- 1
Dolum işlemi süresince aynı durumda tut- durunuz ve kontağı kapatınız;
maya devam ediniz. — dörtlü flaşörü yakınız ve araçtaki tüm
Dolum sonundaki ilk otomatik duruşu taki- yolcuları indiriniz ve onları trafiğin
ben, genleşme hacmini muhafaza etmek için olduğu yerden uzaklaştırınız;
pompa azami iki kere daha çalıştırılabilir.
— Bir Marka Yetkili Servisi'ne danışınız.
Doldurulması sırasında depoya su kaçma-
masına dikkat ediniz. Klapenin (A) ve çevre-
sinin temiz kalması gerekir.
Benzinli modeller
Kurşunlu benzin kullanılması hava kirliliği
önleme sistemine zarar verir ve kurşunlu Yakit besleme elpompası
benzinden zarar gören sistem garanti kap- (araca göre)
samı dışında kalır.
Dizel Araçlar, yakıtın tamamen bitmesine
Kurşunlu benzin doldurulmasını engellemek bağlı bir arızanın ardından, motoru yeniden
için, benzin deposunun ağzında yalnizca çalıştırmayı denemeden önce devreyi yeni-
kurşunsuz benzin doldurmaya yarayan den doldurmalısınız:
bir tabancanin (pompada) kullanılmasına
imkan veren bir güvenlik sistemi bulunmak- Yakıt besleme sisteminde ya- Depoyu minimum 8 litre motorin ile dolduru-
tadır. pılacak herhangi bir değişiklik nuz.
veya müdahale (beyin, kablo
bağlantıları, yakıt devresi, en- Besleme pompasını (1) birkaç kez çalıştırı-
jektör, koruma kapağı...) güvenliğiniz nız.
açısından oluşturacağı tehlike nedeniyle Ardından motoru çalıştırabilirsiniz.
kesinlikle yasaktır (müdahale ve değişik-
lik yapmaya sadece bu konuda eğitim Birkaç denemeden sonra motor çalışmı-
görmüş Marka Yetkili Servisi personeli yorsa, bir Marka Yetkili Servisi'ne başvuru-
yetkilidir). nuz.
1.81