$5$d ødø1ø1 $/,7,/0$6, /$ ,6,70$ - +$9$/$1',50$ (GHYDP)
1RW: Buğu giderme konumunun kullanilmasi
dahili sirkülasyon fonksiyonunun kullanilma-
& ' sini engeller.
$UDo LoLQLQ \DOÕWÕOPDVÕ %X IRQNVL\RQ, LVWHGL÷LQL] NRQIRU VHYL\H-
VLQH HQ NÕVD VUHGH XODúPDQÕ]Õ VD÷ODU.
7Xú (~ Dahili sirkülasyonun çaliştirilmasini veya
Sistemin normal çalişmasi diş hava kullani- durdurulmasini sağlar. Fonksiyon çalişti-
larak sağlanir. ğinda çalişma ikaz işiği (D) yanar. Bu ko-
numda hava araç içinden alinir ve diştan
Dahili sirkülasyon, diş ortamdan yalitilma hava alinmadan dahili sirküle edilir.
olanaği sağlar (hava kirliliği olan bölgede
seyir sirasinda...).
Yalitim konumuna geçmek için tuşa (C) ba- Bu konumun uzun süreli kullanimi, yan
siniz. camlarda ve ön camda buğu oluşmasina
ve araç içinde tazelenmemiş havadan
kaynaklanan rahatsizliklara yol açabilir.
Bu nedenle, dahili sirkülasyona gerek
kalmadiğinda derhal tuşa (C) yeniden
basarak normal çalişmaya (diş hava)
geçilmesi tavsiye edilir.
3.6