HAVA KİRLİLİĞİNİ ÖNLEME, YAK1T TASARRUFU VE SÜRÜŞ İLE İLGİLİ ÖNERİLER (devam)
— Engeli veya viraji yeterince önceden fark
ederek, ayağinizi gaz pedalindan çekme-
niz yeterli olacak şekilde az fren yapiniz.
— Ani hizlanmalardan kaçininiz.
— Ara viteslerde motor devrini çok yük-
seltmeyiniz. Motorunuzu yormamak için
mümkün olduğunca uygun viteste kulla-
niniz.
— Yokuş çikarken ayni hizi korumaya çaliş-
mayiniz, düz yoldakinden daha fazla gaz
vermeyiniz: Gaz pedalinda ayağinizi ayni
konumda tutunuz.
— Yokuş çikarken ayni hizi korumaya çaliş-
mayiniz, düz yoldakinden daha fazla gaz
vermeyiniz: Gaz pedalinda ayağinizi ayni
konumda tutunuz.
Sürüş
— Motoru araç dururken isitmak yerine
motor normal sicakliğina ulaşana kadar
araci yavaş sürünüz.
— Hiz maliyeti arttirir.
— «Spor » kullanmayiniz, maliyet artar;
« yumuşak » kullaniniz.
— Kötü hava şartlari, su basmiş yollar
Derinliği jantlarin alt kenarini
aşacak derecede su basmiş bir
yolda aracinizi sürmeyiniz.
2.7