Kullanım Kılavuzları
cı36 aracın kullanılması ARKA SÜSPANSIYON Aracmızın donartımma göre ELEKTRONIK HAYALI SÜSPANSIYON Bu, mikro işlemcili elektronik bir sistemle kumanda edilen ve yönetilen bir havalı süspansiyondur. Klasik bir havalı süspansiyonun yanısıra, bu havalı sii_s_pansiyon şu pozitif noktaları da sunar: - Yükleme rampasında hizmetin optimizasyonu ve son seviyenin hafızaya kaydı (elektrik akımı kesildikten sonra bile) - Araç eksenine paralel seviyenin otomatik olarak düzeltilmesi (kötü istiflenmiş yük halinde bile). Lastiklerden tasarruf (kalkabilir dingil seçeneği ile) - Bir uzaktan kumandayla işlevlerin kontrolü - Lastik boru adedinin azalması Seviye ayannın çabukluğu ve düşük hava tüketimi - Birbirleriyle bağlantılı güvenlik önlemleri (alarm, geçerliliği kalmamış prosedürler) - Araca ve değişik mevzuata göre sistemin programlanması - 10 km/saat kızın üzerine çıkıldığında şasinin normal seviyesine dönmesi Çalışma - Otomatik mod Sistem her zaman programla tanımlanmış süspansiyon normal seviyesini ayarlar. - Manuel mod Programa göre manuel modda çalışma ancak 10 km/saat hızın altında mümkündür. Manuel mod şasi yüksekliğinin istenilen yüksekliğe getirilmesini sağlar (buna o andaki seviye denir). Uzaktan kumandanin her hangi bir tuşuna dokunarak otomatik moddan manuel moda geçiş sağlamr. Otomatik moda geri dönüş uzaktan kumandanın tuşuna basılarak sağlanır (normal seviye). - Bilgi ikaz lambası (AB) Araç seviyesi normal seviyeden farklı olduğunda veya eğer araçta kalkabilir dingil varsa dingil yükünü hafifletme işlemi sırasında yanar. Hava basıncı yetersizse yanıp söner (6X2) - Alarm ikaz lambası (GI2) Stop kumandasma basıldığında veya bir arıza durumunda yanar. Arızanın türüne göre ikaz lambası yanık kalır veya yanıp söner. Elektronik kutunun güvenlik işlevi, otomatik olarak kumanda sistemini kısmen veya tamamen etkisiz hale getirir. Yolda (G1 2 veya AB) ikaz lambalannın yanması süspansiyonda bir aksaklık olduğunu gösterir. DIKKAT Frenlemenin etkinliği oldukça azalmış olabilir, Aramızı durdurup bir test yapınız. Duruşta (G12) ikaz lambasının yanması süspansiyonda bir aksaklık olduğunu belirtir. Bir test yapınız (sayfa C144' ye bakınız).