F6 bakım
MO : ilk bakım (motor yağının ilk değiştirilmesi sırasında)
M1 : Motor yağının her değişiminde (ikinci yağ değişiminden itibaren)
M3 : Her yıl
MP : Özel bakım (ulaşılan ilk bakım süresinin sonunda)
F : Her 160 /180 / 200 000 km' de
BAKIM MO M1 M3 MP
Gresörsüz mafsalların yağlanması: kapı menteşeleri,
sürgüler, kabin kilitleme mekanizması, vb... X
Genel yağlama X X
Yakıt ön filtresi hava tahliyesi X X
Hava depoları su tahliyesi X X
.,.
.Temizleyiniz„
Klima kondansörünü arkasından düşük
basınçta hava (veya sıcak su) püskürterek X
(bu işlemi ilkbahar veya yaz başında yapın«)
Yakıt ön filtre veya filtrelerinin hazne ve süzgeçlerini X X
Klima filtresini X
Radyatür sinekliğini arkasından düşük basınçta hava
(veya sıcak su) püskürterek (bu işlem yaz ve kış X
başında yapılacaktır)
Hava ön filtresini X X
Radyatörleri arkalarından düşük basınçta hava
(veya sıcak su püskürterek) (bu işlem yaz ve kış X
başında yapılacaktır)
Elektrikli yavaşlatıcıyı X
Hava tahliye borularını F
Aküleri (bağlantıları), akü kesiciyi (çalışması) X
Gaz kutrıandasmı, motorun azami devrini X
Şanzımanın sızdırmazlığını (yağ ve hava) X X
Kabin devirme takviye devresinin sızdırmazlığını X X
Direksiyon hidrolik takviye devresinin sızdırmazlığını X X
Emme havası devresinin sızdırmazlığını
(hortumların durumu, kelepçelerin sıkılığı...) X X
Aksamın sızdırmazlığını
• Motor (yağ, soğutma sıvısı, yakıt) X X