OTOvrAT~~ I~.nvrA (6/6)
14 15
17
16
13 11 18
Dahili sirkülasyon modunun Bu konumun uzun süre kullanimi, yenilen- Arka havalandırma çikişlar~ hava
ayarlanması memiş havadan ileri gelen kokulara, ayrica debisi.
11 tuşuna basilmasi dahili sirkülasyon camlarda buğu oluşmasina neden olabilir. (araca göre)
moduna geçilmesini sağlar (ekranda sem- Dahili hava sirkülasyonu gereksiz olduğunda 13 veya 17 butonlarina art arda basilmasi
bolü yanar). tuşa (11) tekrar basilarak, normal çalişma size arka koltuğun havalandirma hizini üç
Dahili sirkülasyon sirasinda, diş hava emil- moduna (diş hava) geçilmesi önerilir. farkli ayar konumuna göre değiştirme ola-
meden araç içinden alinan hava dahili sir- naği sağlar:
küle edilir. — düşük hiz (14 ve 18 ikaz işiklari yani-
Dahili sirkülasyon, diş havadan yalitilmayi yor);
sağlar (hava kirliliği olan bölgede seyret- — yüksek hiz (15 ve 16 ikaz işiklari yani-
mek...). yor);
– durma.
3.12