C1-2 Silliiş
Yaz döneminde veya sıcak ülkelerde kullanım
Akülerdeki sıvı seviyesini sık sık kontrol ediniz. Motoru zorlamayınız, motoru en dengeli
devirde tutmak için gereken sıklıkta vites degiştiriniz. Bu şekilde soğutma sıvısı dolaşımı
sağlanacak ve sıcaklık normal işleyiş norrnlarma uygun düzeyde kalacaktır. Radyatör
kanallarına arka yüzünden basınçlı hava püskürterek, hava dolaşımını tıkayabilecek böcek
ve toz birikimlerine karşı sık sık temizleyiniz. Radyatörün kusursuz durumda olmasını
sağlayınız; gerekirse biriken tortuyu temizletiniz.
Tozlu ortamda kullanım
Tozlu ortamda kullanırken hava fıltresi tıkanma ikaz lambasının her gün kontrol edilmesi
önerilir.
Hava filtresi
Normal bakım (E6-5 sayfasına bakınız)
Unutmayın ki hava filtresinin kirlenmesi motor devrine bağlıdır. Sürüşün küçük vitesleri
gerektirmesinin (dağlık güzergahlar) bunun üzerinde etkisi vardır. Katedilen mesafeden çok
geçen zamanı göz önünde bulundurunuz.
Tikannits bir filtre ciddi zararlar doğurabilir.
Yüksek rakımlı bölgelerde kullanım
Aracın bazı yüksekliklerde kullanımının motorun çalışması üzerinde bir takım etkileri olur.
Her 1 000 metrelik yüksekliklerde, bu güç kaybı normal motorlarda %10, turbolu
motorlarda ise 'Yo 5 civarındadır. Öte yandan suyun, rakımdaki her 1 000 metrede 3.5°C'ye
düşen kaynama noktası da göz önünde bulundurulmalıdır.