cı-ı Sürüş
Özel şartlar
Rodaj
Rodaj döneminde (yaklaşık ilk 5 000 km.) motoru tam güçle sadece kısa mesafelerde
çalıştırımz. Motoru çok düşük ya da çok yüksek devirlerde çalıştırmaymız. Soğutma sıvısı
sıcaklığını ve yağ seviyesini dikkatle gözleyiniz.
Aracın yüklenme durumu normal kullanımdakiyle aynı olmalıdır.
\—)Kış döneminde veya soğuk ülkelerde kullanım
Motorun çaiesterelması
("yola çıkma" C3-1 sayfasına bakım)
Yola çıkmadan önce, yağ dolaşımının başladığından emin olmak için motoru bir kaç saniye
çalışmaya bırakınız. Motorun boşta çok fazla çalıştınlmasına gerek yoktur, düşük bir hızla
\,..) kalkış yaparak motor dcvrini yiikseltmeyecek vites düzeniyle yol alın. 80°C sıcaklığa
erişmeden motordan azami güçte çalışmasını kesinlikle istemeyiniz.
,"z. 'ÇaİİİİİİİİİİİİİİİİMİİİİİİİİİİİİNİİİM~-
RADYAT e RE BIR PERDE GERMEK VEYA RADYATÖR IZGARASINI ÖRTMEK, TURBO
BESLEMELI ARA SOÖUTUCULU BIR MOTOR IÇIN KESINLIKLE YANLIŞTIR. BU TUR
BIR AKSESUAR TURBO HAVASININ SOÖUMASINI ENGELLEYEREK MOTORUN
ÇALIŞMA PERFORMANSINI VE ÇALIŞMASINI ETKILER
Motor soğutma devresi
Bu araç, RENAULT TRUCKS şartnamesine uygun olan "ULTRACOOLING PLUS"
(Renault Trucks Oils ürünü) soğutma sıvısıyla teslim edilmiştir. Bu sıvı kullanım yerine
N„..) göre, dona karşı -25°C veya -40°C'ye kadar koruma sağlar.
Aküler
Aktileri hep tam dolu tutun, çünkü dona karşı dirençlcri şarj durumlarına bağlıdır.
1/4.)