Kullanım Kılavuzları
C4-11 Sürüş Yavaşlatıcı Aracının donanımına göre Motoru en uygun devirde kullanacağı= vites oranını seçiniz. Milınkünse, engebeli yollarda yavaşlatıcı işlevinden yararlanınız. Hiçbir zaman rampaları boş viteste inmeyiniz. Kaygan zeminde yavaşlatıcıdan yararlanmayınız. Otomatik fonksiyonu (D3) anabtanyla devreden çıkarhnız. mit iffle~emmais Yavaşlatıcı fonksiyonu aktif duruma geçtiğinde, motor kullanımı devir göstergesinde (U) mavi bir alan belirir. Bu mavi alan yavaşlatıcı(lar)ın maksimum etki alanını gösterir. Motor ve şaft yavaşlaticıları fonksiyonları ABS sırasında devre dışı kahr. Motor devrinin asla kırmızı bölgeye gelmesine izin vermeyiniz (motor aşırı devri). Direksiyonun altına yerleştirilmiş tek bir kumanda farklı yavaşlatma cihazlannı devreye sokan Dört opsiyon mevcuttur: — Aktif 1 konumlu kumanda: (bak= sayfa C-4-13). Egzoz üzerindeki yavaşlatıcıyı çalıştırmayı saglar (mekanik şanzımanh). — Aktif 2 konumlu kumanda: (bakmız sayfa C-4-14). "optibrake" motor freni ve egzoz üzerindeki yavaşlatıcıyı çalıştırmayı saglar (mekanik şanzımanh). — Aktif 3 konumlu kumanda: (bakma sayfa C-4-17). "optibrake" motor freni ve egzoz üzerindeki yavaşlatıcıyı çalıştırmayı saglar (Optidriver + şanzımanh). — Aktif 5 konumlu kumanda: (bakma sayfa C-4-16). Egzoz, "optibrake" motor freni ve hidrolik yavaşlatıcı üzerindeki yavaşlatıcıları çalıştırmayı saglar.