F41 bakım
8x4 ARAÇLAR IÇIN ÇIFT
DEVRELI ~ROL& TAKV/YEL1
DIREKSIYON
Yağ seviyesini kontrol ediniz ve
gerekirse (2) doldurma ağzından
tamamlayınız.
Yağ seviyesini gösterge çubuğundan
(1)kontrol ediniz.
Filtrelerin değiştirilmesi
Doldurma tapas' veya kapağı
sökmeden önce, deponun üzerini
özenle ternizleyiniz.
Tapayı (2) sökünüz. on filtreyi (3)
bastırıp çeyrek tur çeviriniz.
Filtreyi (4) çıkartarak ön filtreyi (3)
temizleyin, basınçlı havayla kurutunuz.
Yeni bir filtre (4) takınız.
Depo mandallarını takmak için ön
filtreyi (3) çeyrek tur çeviriniz.
Kapağı takarak yağ seviyesini kontrol
ediniz.
Devrenin doldurulması ve
havasımn alınması
Aracın ön tarafını yukarı kaldırınız.
Deponun doldurma ağzından (2) yağ
doldurunuz. Depo seviyesi sabitlenince
pompayı döndürmek için birkaç kez
marsa basınız. Azaldıkça seviyeyi tamamlayınız. Seviye yeniden
sabitlendiğinde marşa basıp motoru rölantide çalıştırınız. Direksiyonu oldukça
çabuk bir biçimde bir dayanaktan diğerine birkaç kez çevirerek devrenin
havasını alınız.
Bu işlem sırasında yağ seviyesini gözleyiniz, gerekirse tamamlayınız.
Tamamlama işlemini yağ seviyesi sabit kalıncaya kadar sürdürünüz.
Motoru stop ederek seviyeyi tamamlayınız. Tekerlekleri yere indiriniz.
Çevirme manevralarına, akış sesi kesilip depodaki yağ durulaşıncaya ve
kabarcık çıkmayıncaya kadar yerde de devam ediniz.
Düşük devirde ve düşük hızda birkaç manevra yapınız.
Yağ seviyesini kontrol edip gerekirse tamamlayınız. Eğer (G10) ikaz lambası
yanık kalır ve pompanın normal çalışması hakkında bir şüpheniz olursa derhal
yetkili servise başvurunuz.
NOT
Bir hidrolik devre doğru biçimde ancak temiz olursa çalışır; yukarıda anlatılan