F5 bakım
MO: ilk bakım (motor yağınırı ilk değiştirilmesi sırasında)
M1: Motor yakının her değiştirilmesinde (ikinci değiştirmeden itibaren)
M3: Her yıl
MP: özel bakım (ulaWan ilk bakım süresinin sonunda)
B : Her 400 000 kfia' de H : Her üç ydda
C: Her 200 000 km' de J : Şanzımarun her yağ değişinıinde
D: Her 120 000 km' de
F : Her yıl
G: Her iki yılda
BAKIM MO M1 M3 M13
anzıman sayfa F3— F4' e bakınız X
"NMV" li şanzıman (sayfa F3-- F4' e bakımı) X
Debriyaj hidrolik takviye devresi B/H
Soğutma devresi ve basınç/yalama kapağı= değiştirilmesi B/H
Motor X X
Arka diferansiyel (ler) (sayfa F3-- F4'e bakma) X X
Süspansiyon pimleri (sayfa F3 — F4'e bakınız) X
Güç çıkış ünitesi J
Tekerlek redüktörleri veya poyraları (sayfa F3— F4'e bakalıa) X
Yakıt deposu (temizlik, hava tahli e)
On ısıtma bujilerinin değiştirilmesi D/F
Hava kurutucusu kartuşunun değiştirilmesi D/G
Direksiyon hidrolik takviye deposu kartuşunun değiştirilmesi X X
Motor santrifüj yağ filtresi kartuşunun değiştirilmesi X
Kuru hava filtresi kartuşunun değiştirilmesi ve hazne temizliğiX X
Motor vağ filtresi (filtreleri) kartuşunun değiştirilmesi X X
Yakıt filtresi (filtreleri) kartuşunun değiştirilmesi X X
Fan ve alternatör kayışlarmın değişmesi B
Şanzıman üzerindeki yağ filtresinin değiştirilmesi J
Kalorifer radyatörü filtresinin değiştirilmesi X
NMV güç çıkış ünitesi filtresinin değiştirilmesi J
Soğutucu akışkan ve nem alıcı filtrenin değiştirilmesi G
Alternatör kayış gergi kasnağının değiştirilmesi B
Klima kompresörü kayısı ve gergi kasnağmm değiştirilmesi_ C