TEKERLEK DEĞİŞTİRİLMESİ
Kriko kolunun ucunu (4) krikoya (3) sokunuz
ve tekerleği yerden kaldırmak için birkaç tur
çeviriniz.
Bijonları sökünüz.
Tekerleği çekerek çıkartınız.
2 Stepneyi göbek üzerine yerleştiriniz ve jant
delikleri ile göbeğin bijon deliklerini aynı
hizaya getirmek için tekerleği çeviriniz.
3
Bijonları sıkınız ve krikoyu indiriniz.
Tekerlekler yerdeyken, bijonları iyice sıkınız
ve en kısa zamanda sıkma kontrolü yaptırı-
1
nız (sıkma torku 105 Nm).
4
Jant kapağını sökünüz (jant kapakları parag-
Aracınızı, trafikten uzak, kaygan rafına bakınız).
olmayan düz ve sert bir zemine
park ediniz (gerekiyorsa, kriko- Bijonları, bijon anahtarı (1) yardımıyla üstten
nun tabanına sert bir takoz yer- bastıracak şekilde gevşetiniz.
leştiriniz), dörtlü flaşörleri yakınız. Krikoyu yatay olarak yerleştiriniz, krikonun
El frenini çekiniz ve bir vitese takınız (bi- başını karoserinin alt kısmında ilgili teker-
rinciveya geri vites veya otomatik vites leğe en yakın olan bu iş için hazırlanmış sac
için P konumu). mesnedin altındaki yuvaya (2) doğru kaydı-
rınız.
Araçta bulunan yolcuların hepsini indiri-
/astik patlaması halinde, lastiği
niz ve trafikten uzakta tutunuz. Kriko tabanını tam olarak yerleştirmek için mümkün olduğunca çabuk de-
(aracın altına hafifçe girmiş) kriko kolunu
ğiştiriniz.
elinizle çevirmeye başlayınız. Yumuşak bir
zeminde kriko tabanının altına bir takoz so- Patlamış bir lastik daima bir
kunuz. uzman tarafından incelenmelidir (ve
eğer mümkünse onarılmalıdır).
5.5