ÇOCUKLARIN GÜVENLİĞİ İÇİN
Çocuk ve bebek bağlama sistemi, belli kural- Bazı yolcu koltuklarına çocuk koltukları yer-
lar dahilinde kullanılmaktadır. leştirilmesi yasaktır.
Avrupa'da yaşları 10ün(1) altındaki çocukla- 50 km/h'lik bir hızda oluşan bir darbe Çocuk koltuklarının yerleştirilmesi için uygun
rın, resmen onaylanmış ve çocuğun kilosu 10 metre yükseklikten düşüşe eşdeğer- yerleri öğrenmek amacıyla ileriki sayfalarda
ile boyuna uygun bir tertibata bağlanması dir. bulunan tabloya bakınız.
gerekmektedir. Diğer bir deyişle, çocuğu araç içerisinde
uygun şekilde bağlamamak, onun dör- Ön koltuğa bir çocuk koltuğu yerleştir-
Bu tertibatların doğru ve eksiksiz kullanılma- düncü katta korkuluğu olmayan bir bal- meden önce (yerleştirilmesine izin veri-
sından sürücü sorumludur. konda oynamasına izin vermek gibidir ! liyorsa), hava yastığını devre dışı bırakı-
nız.
Ocak 1992'den sonra onaylanmış tertibat,
bu tarihten önce onaylanmış tertibata göre Yolcu koltuğunda bulunuyorsa, aşağıdaki
daha üst düzeyde bir güvenlik sağlamakta- ayarları yapınız:
dır.
— yolcu koltuğunu maksimum ölçüde geriye
Avrupa Topluluğu ECE 44 yönetmeliğine çekiniz;
uygun bir bağlama düzeneğini seçmeniz
— sırtlığını en dik konuma getiriniz;
önerilir.
— minderi olabildiğince kaldırınız;
Bu tertibatlarda turuncu bir etiket ve bunun
üzerinde E harfinden sonra birnumara (hangi Bebekler ve çocuklar hiçbir şe- — baş dayanağını olabildiğince kaldırınız;
ülke için onaylandığını belirten numara) ile kilde araçtaki yolcuların dizle- — emniyet kemerinin yükseklik ayarını alt
onay tarihinin bulunması zorunludur. rinde oturmamalıdırlar. konuma getiriniz.
50 km/h hızla önden darbe du-
rumunda; 30 kg ağırlığında bir çocuk bir
tonluk kütleye dönüşür: Bağlı olsanız bile
onu tutmanız imkansız olacaktır.
Özellikle dizlerinizin üzerinde bir çocuk
otururken emniyet kemerini bağlamak
daha da tehlikelidir. Bir kemeri, iki kişiyi
birden bağlamak için asla kullanmayı-
nız.
(1) Bulunduğunuz ülkenin yasalarına mutlaka uyunuz.
Bu bilgilerden farklı olabilir.
1.31