TEKERLEK DEĞİŞTİRİLMESİ
I{riko tabanını tam olarak yerleştirmek için
(aracın altına hafifçe girmiş) kriko kolunu (3)
elinizle çevirmeye başlayınız. Yumuşak bir
zeminde kriko tabanının altına bir takoz
sokunuz.
1 Tekerleği yerden ayırmak için kriko kolunu
2 birkaç tur çeviriniz.
Bijonları sökünüz.
Tekerleği çekerek çıkartınız.
Stepneyi göbek üzerine yerleştiriniz ve jant
delikleri ile göbeğin bijon deliklerini aynı
3 hizaya getirene kadar tekerleği çeviriniz.
Bijonları sıkınız ve krikoyu indiriniz.
1 Tekerlekler yerdeyken, bijonları iyice sıkınız
ve en kısa zamanda sıkma kontrolü yaptırı-
Alet takımındaki aletler yardımıyla bijon nız (sıkma torku 130 Nm).
Aracınızı kaygan olmayan (ör- anahtarını (1) monte ediniz: Önceki sayfa-
neğin, yer karosu kaplı zemin- lardaki «alet takımı» paragrafına bakınız.
lerden sakınınız) düz ve sert
bir zemine park ediniz (gereki- Bijon anahtarı (1) yardımıyla bijonları gevşe-
yorsa, krikonun tabanına sert bir takoz tiniz. Bijon anahtarını, üstten bastıracak şe-
yerleştiriniz), dörtlü flaşörleri yakınız. kilde konumlandırınız: Cırcır kolunun montaj
yönünü kontrol ediniz (çalışmıyorsa anahta-
Otomatik park freni çekiliyken, bir vitese rın montaj yönünü tersine çeviriniz).
takınız (birinci veya geri vites veya oto-
matik vitesler için P konumu). I{rikoyu yatay olarak yerleştiriniz, kriko başı
karoserinin alt kısmında öngörülmüş sac
Araçta bulunan yolcuların hepsini indiri- mesnede (2) ve ilgili tekerleğin en yakınına
niz ve trafikten uzakta tutunuz. konumlandırılmalıdır. Lastiğin patlaması halinde,
lastiği mümkün olduğunca
çabuk değiştiriniz.
Patlamış bir lastik daima bir
uzman tarafından incelenmelidir (ve
eğer mümkünse onarılmalıdır).
5.7