OTOMATIK NITES KUTUSU (devam)
Özel durumlar Aracin park edilmesi
— Eğer yolun biçimi ve kıvr~mlar~ oto- Araç hareketsiz hale getirildiğinde, fren pe-
matik modda kullanima uygun değilse dalini basili tutarak vites kolunu P konumuna
(örnek: dağda), manüel moda geçmeniz getiriniz: vites kutusu boştadir ve tahrik te-
önerilmektedir. kerlekleri vites kutusu tarafindan mekanik
Bu işlem, çikişlarda «otomatik sistem» olarak kilitlenmiştir.
tarafindan istenilen art arda vites geçiş- Otomatik park freninin tam çekildiğinden
leriniengellemek ve uzun inişlerde motor emin olunun (bölüm 2'deki «park freni» pa-
frenini sağlamak için gereklidir. ragrafina bakiniz).
— Çok soğuk havalarda, motorun stop et-
mesini önlemek için P veya N konumla-
rindan çikmadan ve vites kolunu D veya
R konumuna getirmeden önce birkaç
dakika bekleyiniz.
— Antipatinaj sistemi olmayan araç:
Kaygan veya gevşek zeminli yolda,
aracin çaliştirilmasi sirasinda patinaji
önlemek için, manüel moda geçilmesi ve
araci çaliştirmadan önce ikinci vitesin se-
çilmesi gereklidir.
2.41