DQNAMQK SÜRÜŞ KONTROLÜ: E.S.P
« Savrulma kontrol sistemi » ile tamamlanan Fonksiyon çaliştiğinda, ikaz işiği (A) bunu
bu sistem, «kritik» sürüş koşullarinda haber vermek için yanip söner.
(bir engeldenkaçma, virajda yere tutunma A
Motor çaliştirildiğinda bu ikaz işiği «ESP
kaybi...) araç kontrolünü muhafaza etmeyi
devre dişi» mesaji ile birlikte yanarsa, sis-
sağlar.
temibaştan başlatmak için direksiyon simi-
dini sonuna kadar (tam sağ veya tam sol)
çeviriniz.
Savrulma kontrol sistemi
Bu sistem, belirgin bir savrulma (ön lastik-
lerin yere tutunma kaybi) halinde, E.S.P.
sisteminin çalişmasini mümkün olan en iyi
Bu fonksiyon, aracin tutumunu duruma getirir.
sürücünün isteğine uygun hale
getirmeyi sağlamak için kritik
sürüş koşullarinda ilave bir yar- Çalışma arızaları
dimdir. Çalışma prensibi Sistem, bir çalişma arizasi algiladiğinda,
Bununla birlikte bu fonksiyon sürücü- Direksiyon simidindeki bir kaptör, sürücü ta-
nün yerine müdahalede bulunmaz. Bu gösterge işiği ve ikaz işiği (A) ile bir-
rafindan talep edilen yörüngeyi tespit eder.
fonksiyon, sizi, aracınızın limitlerini likte gösterge tablosu ekraninda «ESP kont-
aşmaya ve daha hızlı kullanmaya sü- Araçtaki diğer yerlere yerleştirilmiş algilayi- rol» mesaji belirir.
rüklememelidir. cilar gerçek yörüngeyi tespit eder.
RENAULT Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
Dolayisiyla bu fonksiyon, manevralar Sistem, sürücü talebini aracin gerçek yörün-
sirasinda hiçbir durumda sürücünün gesiyle karşilaştirir ve eğer gerekli görürse
özenini ve sorumluluğunu üstlenemez bazi tekerleklerin fren sistemine ve/veya
(sürücü, her zaman sürüş sirasinda motor gücüne etki ederek gerçek yörüngeyi
aniden meydana gelebilecek olaylara düzeltir.
karşi dikkatli olmalidir).
2.22