JENERATÖRÜN KULLANIMl
*Elektrik kaçaklarından doğacak tehlikelere maruz kalmamak için jeneratör
topraklanmalıdır.
*Jeneratörden çekilecek toplam güç, jeneratörün gücünü geçmemelidir.
*Motor çalıştıktan sonra jeneratörden akım çekiniz.(Fişleri çalıştıktan sonra takınız)
*jeneratörü maksimum değerde fazla çalıştırmayınız.
*Jeneratörü evdeki elektrik şebekesine bağlamayınız. Aletleri jeneratöre bağlayınız, ya
da yeni bir hat çektiriniz. (Tesisatı ehliyetli bir elektrikçiye yaptırınız) Aksi halde
jeneratörünüz hasar görebilir yada elektrikli ev aletleriniz zarar görebilir.
*Jeneratörün güç değerleri aşağıda belirtilen şartlar arasında geçerlidir;
Hava basıncı :100 kPa
Hava sıcaklığı : + 27 0 c
Nispi Nem : 60 %
*Sadece belirtilen şartlar altında jeneratör nominal gücüne kadar yüklenebilir. Normal
(Deniz) seviyesinin 100 m üzerindeki yükselmede yaklaşık % 1,2 azalır. + 270 C den fazla
çevre sıcaklığında yaklaşık her 50C sıcaklık artmasında % 0,2 azalır
DOĞRU AKIM (DC)KULLANIMI
DC Terminali sadece 12 Volt otomobil aküsü şarj içindir.
Şarj kablosunun ucunu önce aküye sonra jeneratörün DC çıkışına bağlayınız. (Negatif uç
siyah, pozitif uc kırmızı) Sökerken de önce jeneratördeki ucu sökün.
DC ve AC çıkışı aynı zamanda beraber kullanılabilir.
BAKIM
Bakımın amacı motopompun en iyi şekilde çalışmasını sağlamaktır.
*Bakım esnasında motoru durdurun. Tozlu alanlarda bakımı daha sık yapınız.
Yağ Değişimi
*Yağı boşaltmak işlemini motor sıcakken yapınız.
*Yağ boşaltma tapasını ve yağ doldurma tapasını sökünüz.
Yağı boşalttıktan sonra tapaları sıkıca yerine takınız.
*Yağ doldurma işaretine kadar tekrar yağ doldurunuz.
*Motor yağı değiştirirken çevreyi kirletmeyiniz. Çıkan yağların uygun şekilde
giderilmesini sağlayınız. Ellerinizi bol su ve sabunla yıkayınız
12