Boya bakimi Cilalama Boya bilgileri aracin bilgi plakasinda bulunabilir.
Boyayi sadece orijinal cila boya koruyucularla P Lütfen sayfa 306, "ARAÇ BILGI PLAKASi"
Aracinizin boyasini mekanik ve kimyasal hasarlara
daha fazla korunmayacak hale geldiğinde boya konusunu okuyun.
karşi en iyi şekilde korumak için;
cilasi ile temizleyin.
– düzenli olarak boya korumasi uygulamalisiniz, Porsche boya cilasi kullanmanizi öneriyoruz. Motor bölmesinin temizlenmesi
– gerekirse cilalamalisiniz, Lekelerin giderilmesi
Dikkat!
– lekeleri gidermelisiniz ve P Katran damlaciklarini, yağ artiklarini, böcek
Alternatörün, boyali yüzeylerin ve valf
– boya rötuşlari yapmalisiniz. kalintilarini vs. en kisa süre içerisinde leke kapaklarının zarar görmesi tehlikesi.
sökücü ile temizleyin, aksi halde bunlar
Genel NotlarNotlar zamanla boyanin rengini bozar. P Asla yüksek basinçli yikama
ekipmanini yuvarlak uçlu püskürtme tabancasi
P Kir partikülleri boyayi çizeceğinden fazla tozlu P Sonrasinda ilgili alani dikkatlice yikayin.
ile kullanmayin.
olan araci kuru bezle silmeyin.
Küçük boya hasarlarının onarilmasi P Her zaman en az 50 cm'lik asgari mesafeyi
P Mat yüzeyli parçalar için koruyucu veya cila
uygulamayin, aksi durumda bu parçalar P Boyadaki küçük hasarlarin (çatlaklar, çizikler ya koruyun.
mat özelliklerini kaybedebilir. da taşlarin neden olduğu hasar) paslanmaya P Yüksek basinçli temizleme ekipmani ile
neden olmadan önce en kisa süre içerisinde temizlikten önce mutlaka fren hidroliği
Koruma giderilmesini sağlayin. haznesinin kapağini kapatin. Püskürtme
Eskime nedeniyle boya yüzeyi zaman içerisinde Yetkili servisinize danişin. Eğitimli personele ve tabancasini asla doğrudan kapağa doğru
parlakliğini kaybeder. gerekli olan parça ve aletlere sahip tutmayin.
olduklarindan bu işlem için Porsche Yetkili
P Düzenli olarak boya korumasi uygulayin. Servisleri'ni tercih etmenizi öneriyoruz. P Yikama tabancasini hiçbir zaman doğrudan
doğruya yukarida bahsi geçen parçalara doğru
P Araci yikadiktan sonra boya koruyucusu Paslanma başlamişsa bunlarin tamamen tutmayin.
uygulayin ve boyayi muhafaza etmek için temizlenmesi gerekir. Daha sonra bu noktalara
cilalayin. paslanma önleyici bir astar uygulanmali ve son
olarak da boya yapilmalidir. Çalişma şekli ile ilgili not
Bu şekilde boyanin parlakliği ve esnekliği korunur.
Araç sik sik tuzlu ya da kumlu yollarda
Kirin boyali yüzeye yapişmasi ve endüstriyel
tozlarin boyaya nüfuz etmesi önlenir. kullaniliyorsa:
P Motor bölmesini düzenli olarak temizleyin.
Bakim ve Araç Temizliği 261