Emisyon Kontrol Sistemi f Yakit seviyesi uyari lambasi yandiktan sonra Yakit Bidonu
yüksek hizla viraj almaktan kaçinin.
Emisyon kontrol sisteminin verimli olabilmesi için
f Yakit deposunun tamamen boşalmasina izin Tehlike!
(üç yollu katalitik konvertör, oksijen sensörü ve
elektronik kontrol ünitesi), vermeyin. Kaza aninda yakit bidonunun zarar görmesi
f Manuel şanzimanli araçlari sadece motor ve yakit sizintisi olmasi halinde yangin veya
– servis araliklarina uyun,
soğukken çekerek veya çekerek çaliştirin. patlama tehlikesi.
– sadece kurşunsuz benzin kullanin. Porsche Doppelkupplung (PDK) sistemi Açiğa çikan buhar sağliğa zararli olabilir.
bulunan araçlar çekerek veya iterek f Yolculuklarinizda yakit bidonu taşimayin.
Sürüş için ipuçlari çaliştirilamaz ve buna teşebbüs edilmesi
Yakit/hava karişiminin hatali olmasi katalitik şanzimanda çok büyük hasara neden olabilir. f Geçerli kanunlari göz önünde bulundurun.
konvertörlerin aşiri isinmasina ve bozulmasina Egzoz sistemi yakininda yangin tehlikesi.
neden olur.
f Egzoz manifoldlarinin, egzoz borularinin,
Uyari!d katalitik konvertörlerin ya da isi kalkanlarinin
üzerine ya da yakinina ek alt gövde yalitimi ya
Emisyon kontrol sisteminin zarar görmesi da pas önleme malzemesi uygulamayin.
tehlikesi. Hareket halindeyken koruyucu malzeme aşiri
f Motor çalişmiyorsa, marş motorunu sik ve isinabilir ya da alev alabilir.
uzun süreli olarak çaliştirmayin. f Aracinizi, kuru ot veya yaprak gibi sicak egzoz
f Araç hareket halindeyken düzensiz ateşleme sistemiyle temas ettiğinde kolayca
oluşursa (motorun rölantide doğru şekilde tutuşabilecek maddelerin bulunduğu
çalişmamasi ya da güç kaybetmesi bu sorunu ortamlarda sürmeyin veya park etmeyin.
işaret eder) arizanin derhal bir Porsche Yetkili
Servisi tarafindan giderilmesini sağlayin.
Yetkili servisinize danişin. Eğitimli personele ve
gerekli olan parça ve aletlere sahip
olduklarindan bu işlem için Porsche Yetkili
Servisleri'ni tercih etmenizi öneriyoruz.
256 Bakim ve Araç Temizliği