Otomatik Çalı~ma Durma Özelliği Motorun çali~tırılması Otomatik Çalı~ma Durma özelliğinde hariç
tutulan durumlar
Trafik işiklarinda veya sikişik trafikte, araç durduğu Otomatik Çalişma Durma özelliği motoru şu
zaman motor da otomatik olarak durdurulur. Bu şartlarda çaliştirir: Aşağidaki durumlardaOtomatik Çalişma Durma
sayede Otomatik Çaliştirma/Durdurma işlevi, P PDK vites kolu D, veya P konumlarindan özelliği kullanilamaz:
yakit tasarrufuna katkida bulunur. birinde olmali veya manuel şanzimanda1. veya – Sport modu devredeyken:
Motor otomatik olarak kapatilsa bile, kontak açik 2. vitese alinmiş olmalidir: – PSM kapaliyken.
kalmaya devam eder. Tüm güvenlik özellikleri de Ayak frenini birakin.
hala çalişir durumdadir. ya da – Manevra halindeyken.
Gaz pedalina basin. – AC MAX modu devredeyken.
Motorun kapatilmasi ya da – “Ön cam buz çözme” işlevi devredeyse.
Araç durur durmaz Otomatik Çalişma Durma işlevi P PDK vites kolunu P konumuna alin. – Araca bağli bir römork tespit edilmişse.
motoru durdurur. Normal sürüşünüze devam edebilirsiniz. – Şasi seviyesi ayarlaniyorken.
1. Fren pedaliyla araci durdurun. – Arka sis lambasi açikken.
2. Fren pedalina basili tutun. Not Aşağidaki durumlardaOtomatik Çalişma Durma
ya da Araç kaymaya başlarsa, klima verimsiz çalişmaya özelliği sadece kisitli şekilde kullanilabilir:
PDK vites kolunu P konumuna alin. başlarsa veya fren havasi azalirsa motor otomatik – Klima veya kalorifer yüksek bir derecede
olarak çaliştirilacaktir. çaliştiriliyorsa veya buz çözme işlevi uzun süre
Motorun kapatilmasi için ön koşullar çaliştirilirsa.
Araci terk ettikten motorun manuel olarak
– Motor bölmesi kapaği kapali olmalidir. çalıştırılması – Akünün şarji azalmişsa.
– Sürücü emniyet kemeri takili ve sürücü kapisi Motor otomatik olarak kapatildiktan sonra sürücü – Yokuş aşaği veya yokuş yukari eğimlerde.
kapali olmalidir. emniyet kemeri ve sürücü kapisi açilirsa motor – Otomatik motor kontrolü gibi aracin kendi
– PDK vites kolu D, N veya P konumlarindan otomatikolarak çaliştirilmayacaktir. kendine uyguladiği test işlemleri sirasinda.
birinde olmali veya manuel şanzimanda1. Ayrica, fren pedali birakilmişsa motorun manuel
veya2. vitese alinmiş olmalidir. olarak çaliştirilmasi gerekir. Not
Gösterge panelindeki çok işlevli ekranda “Please Motor otomatik olarak kapatildiktan sonra bu
– Motor, şanziman ve akü normal çalişma start engine manually” (Lütfen motoru manuel durumlardan bir meydana gelirse motor otomatik
sicakliklarinda olmalidir. olarak çaliştirin) şeklinde bir mesaj görüntülenir. olarak yeniden çaliştirilacaktir.
– Motorun en son otomatik olarak P Lütfen sayfa 142, "UYARi MESAJLARiNA
kapatilmasindan sonra araç yaklaşik 2 km/s GENEL BAKiŞ" konusunu okuyun.
hizla en az 1.5 saniye yol almiş olmalidir.
162 Sürüş ve Sürüş Güvenliği