f Aletlerin ya da iletken takilarin (yüzükler, Kimyasal yanik tehlikesi Þarj durumu
zincirler, saat kayişlari) aracin elektrik taşiyan Akü asidi fazlasiyla aşindirici olduğundan: Tam olarak şarj edilmiş bir akü motorun
kisimlarina temas etmediğinden emin olun. Koruyucu eldivenler ve gözlükler kullanin. çaliştirilmasinda sorun yaşanmasini önler ve
f Şarj ve takviye kablolarini asla doğrudan aküye Aküyü devirmeyin, aksi halde havalandirma daha uzun ömürlüdür.
bağlamayin. Bu akü sensörüne zarar verebilir. deliğinden asit dökülebilir. Trafik yoğunluğu ve ses, egzoz gazi ve yakit
Şarj ve takviye kablolarini her zaman motor İlk yardim tüketimi gereklilikleri motor devrini düşürür ve
bölmesindeki takviye ile çaliştirma Gözlere asit siçramasi halinde derhal bir kaç bunun sonucunda da alternatörün üretimi azalir.
terminallerine bağlayin. dakika boyunca temiz su ile yikayin. Çok sayida elektrikli ekipman elektrik gücü
Harici güç kaynaği, takviye kablosuyla marş ile Vakit kaybetmeden bir doktora başvurun. ihtiyacini büyük ölçüde artirmiştir.
ilgili bilgi için: Asit cilde ya da giysilere bulaştiğinda derhal
f Lütfen sayfa 269, «Harici güç kaynaği, sabun köpüğü ile nötralize edin ve bol su ile Akünün kazara deşarj olmasini önlemek için:
Takviye kablosuyla marş= konusunu durulayin. f Kisa mesafeli yolculuklarda ve kuyrukta
okuyun. Kazara asit içmeniz halinde derhal bir beklerken gereksiz elektrik yüklerini devreden
doktora baş vurun. çikarin.
Akü üzerindeki uyarı mesajları İmha f Araci park ederken her zaman kontak
anahtarini çikarin veya
Kullanim talimatlarini okuyun Eski aküyü bir akü toplama merkezine
Porsche giriş ve sürüş sistemi bulunan
teslim edin.
Koruyucu gözlük kullanin araçlarda kontaği kapatin.
Eski aküleri asla gündelik çöp ile birlikte f Motoru çaliştirmadan Porsche İletişim
Çocuklari uzak tutun atmayin. sistemini, PCM ve CDR'i kullanmaktan kaçinin.
f Lütfen sayfa 271, «Akünün şarj edilmesi=
Patlama tehlikesi konusunu okuyun.
Akünün şarj edilmesi esnasinda yüksek
Akü bakımı
oranda patlayici gaz karişimi açiğa çikar,
bu nedenle: f Akü yüzeyini temiz ve kuru tutun.
f Tüm kutup başi kelepçelerinin ve havalandirma
Ateş, kivilcim, açik alev ve sigara ile
hortumunun tam olarak yerine oturmuş
yaklaşilmasi yasaktir
olduğundan emin olun.
Kablolar ve elektrikli ekipman ile çalişirken
kivilcima ve kisa devreye neden olmaktan
kaçinin.
Merkezi havalandirmasi olan akülerde
hortumun ağzinda biriken patlayici gaz daha
yoğun haldedir. Gaz havalandirma hortumu
katlanmamali veya kirle tikanmasina izin
verilmemelidir.
Küçük onarimlar 267