Kullanım Kılavuzları
Direksiyon simidinden vites değiştirme Bilgi Direksiyon simidinde bulunan düğmeler vasitasiyla Normal kalkiş hizlarina kiyasla ani kalkişlar geçici olarak otomatik moddan D manuel moda M esnasinda araç parçalari üzerindeki yük çok geçilebilir. fazla artar. Örneğin: – Viraj girişinde ve kasislerde vites küçültme. Koşullar: – Yokuş aşaği yol alirken vites küçültme – Kalkiş kontrolü, sadece motor sicakliği, normal (motor freni). çalişma sicakliğina ulaştiğinda kullanilmalidir. – Ani hiz artişlari için vites küçültme. – «Sport Plus= modu devrede olmalidir (düğmedeki LED yaniyor olmali ve dijital hiz Manuel mod şu koşullarda devrede kalir: göstergesinde ve direksiyon mandallari – Viraj alinirken (yanal hizlanmaya bağli olarak) üzerinde «SPORTS PLUS= ibaresi ve aşiri devirlenme sirasinda. görüntülenmelidir). – Araç tam olarak durmamişsa 1. Frene sol ayağinizla basin. (örneğin, sikişik trafikte). 2. Gaz pedalina hizlica sonuna kadar basin Sistem manuel moddan çikar: (kickdown-roketleme devrede) ve basili tutun. – yaklaşik 8 saniye sonra otomatik olarak (viraj alma ya da aşiri devirlenme haricinde), Motor devri, – kalkiştan sonra. PDK vites kolu Panamera için 4.500 dev/dak seviyesine Roketleme M – Manuel mod çikarilir, Roketleme (Kickdown) işlevi, vites kolu D ve M D konumundan M konumuna geçtiğinizde seçili Panamera 4 için 5.500 dev/dak seviyesine konumundayken devrededir. olan vites korunur. çikarilir. ~ Optimum hizlanma için, örneğin sollama M kademesinden D kademesine geçmeniz halinde esnasinda, gaz pedalina tam gaz noktasindan mevcut kullanim şeklinize uygun olan vites Çok işlevli ekranda «Launch Control active= da fazla basin (roketleme – kickdown). değişimi düzeni kullanilmaya başlanir ve uygun (Kalkiş kontrolü devrede) uyarisi görüntülenir.Þanziman, aracin hizina ve motor devrine bağli olan vites seçilir. 3. Fren fedalini birkaç saniye içinde serbest olarak vites değiştirir. Vites kolu ve direksiyon simidinin üst kismindaki birakin. Vites büyültmeler mümkün olan en yüksek motor kollar üzerinde bulunan iki vites değiştirme devirlerinde gerçekleşir. düğmesi veya mandali, 7 vites arasinda güvenli Kalkiş kontrolü devredeyken aracin uzun süre ve konforlu seçim yapmanizi sağlar. hareketsiz bekletilmesi, şanzimana aşiri yüklenilmesine neden olur. Þanzimani korumak amaciyla, bir süre sonra motor devri düşürülür ve «Kalkiş kontrolü= devre dişi birakilir. Sürüş ve sürüş güvenliği 167