Radyatörler ve radyatör fani, aracin ön tarafinda Soğutma suyu seviyesinin kontrol
yer alir. edilmesi ve soğutma suyunun
Aracin ön kismindaki radyatör fanlari çalişiyor
olabilir ya da motor çaliştirildiğinda beklenmedik tamamlanmasi
bir şekilde çalişmaya başlayabilir. Soğutma suyu, tüm yil boyunca paslanmaya ve
f Sadece motor çalişir durumda değilken bu –35°C sicakliğa kadar
kisimlarda çalişin. (kuzey ülkelerinde –40°C) donmaya karşi koruma
f Gövde uzuvlarinizi, giysilerinizin, kolye ya da sağlar.
saçlarinizi radyatör fani, motor bölmesi fani, Soğutma suyu seviyesinin düzenli olarak kontrol
tahrik kayişi ya da diğer hareketli parçalara edilmesi bakimin bir parçasidir. Soğutma suyu
kaptirmamaya büyük özen gösterin. seviyesinin, sadece gösterge tablosundaki çok
işlevli ekranda bir uyari mesaji görüntülendiğinde
A UYARI Kontak sistemi kaynakli kontrol edilmesi yeterlidir.
elektrik çarpmasi f Lütfen sayfa 112, "UYARI VE BILGI MESAJLARI
Kontak açik olduğunda, ateşleme sisteminin tüm AÇIKLAMALARI" konusunu okuyun.
kablo ve telleri yüksek voltaj taşir. f Sadece Porsche tarafindan onaylanan
f Ateşleme sistemi yakininda çalişirken çok antifrizleri kullanin.
dikkatli olun. A UYARI Sicak soğutma suyu Gösterge tablosundaki çok işlevli ekranda bir uyari
Güvenli sabitlenmemiş mesaji görüntülendiğinde soğutma suyu
A UYARI araç Motor çalişiyorken soğutma suyu çok sicaktir. seviyesinin kontrol edilmesi:
Soğutma suyu haznesi basinç altindadir. Soğutma
Sabitlenmemiş veya hatali sabitlenmiş bir araç, haznesi dikkatli açilmazsa sicak su fişkirabilir ve 1. Motor sicaksa soğutma suyu haznesi
istem dişi hareket ederek veya kaldirma yaniklara sebep olabilir. kapağinin üzerine bir bez yerleştirin.
aparatindan, örneğin, kriko veya lift, düşerek f Motor sicakken soğutma suyu haznesinin Soğutma suyu haznesinin kapağini gevşetin
yaralanmaya neden olabilir. kapağini çok dikkatli bir şekilde açin. ve varsa aşiri basinci tahliye edin.
f Motor üzerinde, motor çalişir haldeyken işlem Daha sonra kapaği tamamen çikarin.
yapmaniz gerekiyorsa mutlaka elektrik destekli 2. Motor soğutma suyu seviyesini okuyun.
park frenini devreye sokun ve vitesi boşa alin Motor soğuk ve araç düz zemin
veya PDK vites kolunu P konumuna getirin. üzerindeyken, kirmizi işaret (top) soğutma
f Aracin altinda çalişma yapilacaksa, araci suyu seviyesi minimum ve maksimum
mutlaka sabit destekler üzerinde tutun. işaretlerinin arasinda olmalidir.
f Krikoyu sadece aracin altindaki kriko bağlanti
noktalarindan kaldirin.
f Araç kaldirilmişken asla motoru çaliştirmayin.
Motor titreşimleri aracin düşmesine neden
olabilir.
198 Küçük onarimlar