Bilecek lastiklerinin deği~tirilmesi A UYARI Sicak egzoz sistemi f Yakit seviyesi uyari lambasi yandiktan sonra
f Kontaği kapattiktan sonra, silecek kolunu bir yakininda alev alabilecek yüksek hizla viraj almaktan kaçinin.
kez aşaği doğru 4 indirin. maddeler f Yakit deposunun tamamen boşalmasina izin
Silecekler yaklaşik 45° yukari kalkacaktir. Motor çalişiyorken egzoz sistemi çok sicaktir. vermeyin.
f Silecek üreticisi firma tarafindan verilen Sicak egzoz sistemi yakininda alev alabilecek f Manuel şanzimanli araçlari sadece motor
kullanim talimatlarini mutlaka okuyun. maddeler yangina sebep olabilir. soğukken çekerek veya çekerek çaliştirin.
f Cam sileceklerinin değiştirilmesi için bir Egzoz sistemi etrafindaki ek paslanma önleyici Porsche Doppelkupplung (PDK) sistemi
Porsche yetkili servisine başvurmanizi malzemeler veya alt gövde koruma kaplamalari bulunan araçlar çekerek veya iterek
öneriyoruz. sürüş esnasinda çok isinarak alev alabilir. çaliştirilamaz ve buna teşebbüs edilmesi
f Aracinizi, kuru ot veya yaprak gibi sicak egzoz şanzimanda çok büyük hasara neden olabilir.
NOT sistemiyle temas ettiğinde kolayca
Hatali monte edilmiş silecek lastikleri nedeniyle tutuşabilecek maddelerin bulunduğu Yak~t bidonu
hasar tehlikesi. ortamlarda sürmeyin veya park etmeyin. Yakit bidonu taşima
Silecekler doğru şekilde değiştirilmezse araç f Egzoz manifoldlarinin, egzoz borularinin, A UYARI
hareket halindeyken yerinden çikabilir. katalitik konvertörlerin ya da isi kalkanlarinin Kaza aninda yakit bidonunun zarar görmesi
f Sileceklerin yerlerine tam olarak üzerine ya da yakinina ek alt gövde yalitimi ya durumunda yakit sizintisi ve dolayisiyla patlama
oturduklarindan emin olun. da pas önleme malzemesi uygulamayin. olabilir. Yakit patlayabilir.
Silecekler silecek koluna tam olarak f Araçta yakit bidonu taşimayin.
sabitlenmelidir. NOT f Geçerli kanunlari göz önünde bulundurun.
Emisyon kontrol sisteminin zarar görmesi Yakit buhari soluma
Emisyon kontrol sistemi tehlikesi. A UYARI
Emisyon kontrol sisteminin verimli olabilmesi için f Motor çalişmiyorsa, marş motorunu sik ve Yakit bidonundan sizan buhar sağliğa zararlidir.
(üç yollu katalitik konvertör, oksijen sensörü ve uzun süreli olarak çaliştirmayin. f Araçta yakit bidonu taşimayin.
elektronik kontrol ünitesi), f Araç hareket halindeyken düzensiz ateşleme
– servis araliklarina uyun, oluşursa (motorun rölantide doğru şekilde
– sadece kurşunsuz benzin kullanin. çalişmamasi ya da güç kaybetmesi bu sorunu
işaret eder) arizanin derhal bir Porsche yetkili
servisi tarafindan giderilmesini sağlayin.
Bilgi Yetkili servisinize danişin. Eğitimli personele ve
Yakit/hava karişiminin hatali olmasi katalitik gerekli olan parça ve aletlere sahip
konvertörlerin aşiri isinmasina ve bozulmasina olduklarindan, bu işlem için Porsche yetkili
neden olur. servislerini tercih etmenizi öneriyoruz.
Bakim ve araç temizliği 185