D – Otomatik seçim modu PSM devredeyken vites yükseltme ve düşürme etkileneceğinden ve motor devrinin yüksek
D konumunu "normal" sürüş için kullanin. Vitesler, işlemleri olabildiğince geciktirilir. Tekerleklerin olmasina rağmen yakit tüketiminin olmamasi
aracin hizina ve gaz pedali konumuna bağli olarak yüksek hizda patinaj yapmasi durumunda PSM nedeniyle süzülme işlevi devre dişi birakilir.
otomatik seçilir. devre dişi birakilir ve patinaj tespit edilmeyene
kadar vites yükseltme işlemleri engellenir. Süzülme modunun devre dişi birakilmasi/
Vites değiştirme noktalari, aracin kullanim şekline
motor freninden faydalanilmasi
(ekonomik, konforlu veya sportif sürüş stili) ve Süzülme modunda sürü~
karşilaştiği dirence (örneğin, yokuş yukari) bağli Dikkatli bir sürüşle, süzülme modunda yakit ~ Gaz veya fren pedalina basin.
olarak daha yüksek ya da daha düşük motor tasarrufu yapilabilir. Araç, motor rölanti devrinde ya da
devirlerine doğru kaydirilir. çaliştirilarak motor freninden etkilenmeksizin Vites değiştirme mandalina veya düğmesine
Gaz pedali konumu, aracin hizi, motor devri, yanal süzülür. basin ya da
ve dikey hizlanma ile yol profili vites değiştirme Vites kolunu kullanarak vites değiştirin.
Otomatik süzülme modu gereksinimleri
özelliklerini etkiler. Süzülme modunun manuel olarak devreye
– D vites kolu konumunda sürüş
Arzu edilmeyen vites büyültme, örneğin, – Süzülme modu açilir. sokulmasi
virajlardan önce, ayağin gaz pedalindan hafifçe Düğmedeki gösterge lambasi yanmaz. – D veya M vites kolu konumlarinda sürüş
kaldirilmasi ile önlenir. – Sport ve Sport Plus modlari devrede değildir Süzülme mode, örneğin, spor sürüş esnasinda,
Yanal hizlanmaya bağli olarak virajlarda vites – PSM devrededir gaz pedalinin aniden birakilmasi veya motor
büyültme işlemi motor devri sinirina ulaşilmadan – Hiz sabitleme sistemi devrede değildir sicakliğinin aşiri düşük olmasi durumunda devre
gerçekleşmez. – Motor, şanziman ve akü normal çalişma dişi birakildiğinda, manuel olarak devreye alinabilir.
Frenleme esnasinda, hizdaki düşüşe bağli olarak sicakliklarindadir. ~ Ayağinizi gaz pedalindan çekin ve vites
PDK şanziman daha erken vites küçültür. – Sakin/ekonomik süriş stili değiştirme mandali, vites değiştirme düğmesi
Ardi ardina viraj alinirken doğru vites viraj girişinde – Hafif yukari veya aşaği eğim veya vites kolu ile mümkün olan en yüksek
frene basildiğinda seçilir. Viraj doğru vitesle alinir ~ Yavaşça ayağinizi gaz pedalindan çekin. vitesi seçin.
ve viraj çikişinda hizlanmak için vites küçültmenize Motor şanzimandan ayrilir ve rölantide çalişmaya
Otomatik çalişma durma düğmesi ile
gerek kalmaz. devam eder. Araç, motor freninden
süzülme modunun devreye alinmasi veya
Araç sportif sürüş stili ile kullanilirken, fren etkilenmeksizin hareket eder.
devreden çikarilmasi
pedalina basildiği anda vites düşürme işlemleri Süzülme modu, devir göstergesinin rölanti
başlatilmiş olur. Bu, dinamik sürüş stilini destekler. devrinde olmasindan anlaşilabilir. Kapatma
PDK geçici olarak en sportif vites değişimi ~ Düğmeye basin.
düzenine geçer, örneğin, gaz pedalina hizli Düğmedeki gösterge lambasi yanar.
Bilgi
basildiğinda mümkün olan en yüksek vites Süzülme modu devre dişi birakilir ve motorun
değiştirme noktalari kullanilir. şanziman derhal bir Spor sürüş esnasinda veya ayağin gaz pedalindan otomatik durma özelliği bastirilir.
hizli çekilmesi durumunda, süzülme modu devre
veya iki alt vitese geçer (geçici vites düşürme).
dişi birakilir ve motor freni etkisinden faydalanma
şanziman bundan sonra çok yüksek sürüş
imkani bulunur. Dik yokuşlarda, süzülme
hizlarinda 7 vitesi seçmez.
mesafesinin kisa olmasi nedeniyle yakit tasarrufu
Gerekli olmasi halinde, manuel olarak vites
sağlanamayacağindan, süzülme işlevi devre dişi
seçilebilir.
birakilir. Dik eğimlerde, aracin gerekli olmasi
durumunda aracin yavaşlamasi olumsuz
138 Sürüş ve sürüş güvenliği