Direksiyon kolonunun kilitlenmesi Motorun çali~tır~lması ve Aracin çali~tırılması
Porsche giriş ve sürüş sistemi bulunmayan durdurulması f Fren pedalina basin.
araçlar f Debriyaj pedalina sonuna kadar basin ve basili
İmmobilizerin devreden çikarilmasi ve motorun
Kontak anahtari kontak kilidinden çikarildiğinda çaliştirilmasi ancak yetkili kontak anahtarinin tutun (manuel şanzimanli araçlarda).
direksiyon kolonu otomatik olarak kilitlenir ve kullanilmasiyla mümkün olur. f Vitesi boşa alin ya da PDK vites kolunu P veya
kontak anahtari kontak kilidine takildiğinda f Lütfen sayfa 178, "İMMOBILIZER" konusunu N konumuna getirin.
otomatik olarak serbest kalir. okuyun. f Gaz pedalina basmayin.
Motor kontrol ünitesi marş için doğru karişim
Porsche giriş ve sürüş sistemi bulunan Zehirli egzoz gazlari
A TEHLİKE oranini sağlayacaktir.
araçlar f Kontak anahtarini veya kumanda ünitesini
Egzoz gazi, düşük miktarlarda dahi zehirli olan
Kontak kapaliyken sürücü kapisi açildiğinda veya (Porsche giriş ve sürüş sisteminde) kontak
renksiz ve kokusuz karbon monoksit gazi içerir.
araç kilitlendiğinde, direksiyon kolonu otomatik kilidi konumuna 2 getirin.
f Kapali ortamlarda asla motoru çaliştirmayin
olarak kilitlenir. Kontak kilidi 2 konumuna geldiğinde (motoru
veya çalişir durumda birakmayin.
Alarm sistemi anahtarla devre dişi birakildiğinda, çaliştir konumu) başlatma işlemi yapilmiş ve
sürücü kapisi Porsche giriş ve sürüş sistemiyle Sicak egzoz gazi ve otomatik olarak tamamlanmiştir.
A UYARI
açildiğinda ve kontak anahtari açildiğinda otomatik sicak egzoz sistemi Kontak anahtarini veya kumanda ünitesi
olarak açilir. nedeniyle yanma ve otomatik olarak kontak kilidi konumuna 1
yangin tehlikesi getirilir (kontak açik).
Porsche girip ve sürü~ sistemiyle acil
f Marş sistemini yaklaşik 10 saniyeden uzun bir
durumda çali~tırma Motor çalişiyorken egzoz gazi çikişi olur ve egzoz
süre çaliştirmayin. Gerekiyorsa, yaklaşik 10
Radyo frekanslariyla kontak kilidi veya bitmiş sistemi çok sicaktir. saniye sonra tekrar marşa basin. Kontak
kontak kilidi pili arasindaki parazitler, Porsche giriş f Aracinizi, kuru ot veya yaprak gibi sicak egzoz anahtarini, tekrar kontak kilidi 0 konuma (ilk
ve sürüş sistemi konfor özelliğinin devre dişi sistemiyle temas ettiğinde kolayca konum) getirin.
kalmasina neden olabilir. tutuşabilecek maddelerin bulunduğu Motor çaliştiğinda, marş sistemi otomatik
ortamlarda sürmeyin veya park etmeyin.
Böyle bir durumda, kumanda ünitesi kontak olarak devre dişi kalir.
kilidinden çikarilabilir ve araç kontak anahtari Emisyon kontrol sistemi ile ilgili bilgi için: Motor çalişmazsa marş sistemi çalişmaya
kullanilarak çaliştirilabilir. f Lütfen sayfa 185, "EMISYON KONTROL devam edecektir.
SISTEMI" konusunu okuyun.
Kontrol ünitesinin kontak kilidinden çikarilmasi ile f Motoru, araci hareket ettirmeden rölantide
ilgili bilgi için: bekleterek isitmayin. Derhal hareket edin.
f Lütfen sayfa 14, "ACIL DURUMDA KULLANIM – Motor normal çalişma sicakliğina erişmeden
KONTAK ANAHTARININ/KONTROL ÜNITESININ yüksek devirden ve tam gazdan kaçinin.
SERBEST BIRAKILMASI" konusunu okuyun.
126 Sürüş ve sürüş güvenliği