Bir Hava Yastığı Ne Zaman Devreye Girmelidir ? Şayet aracınızın önü hareket etmeyen ve deforme olmayan
bir duvara cepheden çarparsa , düşük seviyedeki bir şişmenin
Sürücü ve sağ ön yolcu tarafı için olan öndeki hava yastıkları gerçekleşme limiti yaklaşık olarak 16 km/saat ila 19,3
hafif ‘den şiddetli’ye kadar ki ön cepheden ve ön cepheye km/saat hız olup , en üst seviyedeki şişmenin gerçekleşme
yakın bir yerden gelecek çarpmalarda devreye girmek üzere limiti ise yaklaşık olarak 28,9 km ila 33,8 km/saat hızda
tasarlanmışlardır. Ancak bunlar darbenin şiddeti, önceden olmaktadır. Şişmenin gerçekleşme seviye limiti her ne kadar
öngörülmüş seviyeyi aştığı takdirde devreye girmek üzere değişiklik gösterse de , araçların özel tasarımları sayesinde
tasarlanmıştır. Sistem devreye girip girmemek konusunda bir hava yastıklarının devreye girme seviye aralıkları belirtilen
çok farklı durumu değerlendirir ve hava yastıklarını şişirmek seviyelerin biraz üstünde yada altında olabilir.
ve araç içinde bulunan şahısları korumak için gereken şeyleri
hesaplayabilmek amacı ile çarpanın şiddetini belirlemeye Öndeki Hava yastıkları değişik çarpma hızılarında
çalışır. Öndeki hava yastıklarınızın açılıp açılmayacağı şişebilirler. Örneğin :
konusu aracınızın ne kadar hızlı gittiğine bağlı değildir.
Büyük ölçüde neye çarptığınıza , darbenin geldiği yöne ve • Hava yastıkları aracın sabit bir nesneye çarpması
aracınızın ne kadar hızlı yavaşladığına bağlıdır. halinde değişik , hareket halindeki bir nesneye
çarpması halinde ise daha değişik bir çarpma hızı
Buna ek olarak , aracınızda bulunan ön hava yastıklarında oluşacağından dolayı farklı şiddetlerde şişebilir.
çarpışmanın şiddetine göre sınırlamayı ayarlayan bir “çift- • Hava yastıkları aracın deforme olan bir nesneye
kademe” sistemi vardır. Aracınız ön cepheden gelen çarpması halinde değişik , deforme olmayan bir
darbeleri hafif ile şiddetli arasında ayırt etmeye yardımcı nesneye çarpması halinde ise daha değişik bir
olabilecek bir elektronik algılayıcı ile donatılmıştır. Ön çarpma hızı oluşacağından dolayı farklı şiddetlerde
cephe gelen hafif şiddet teki darbelerde hava yastıkları tam şişebilir.
açılma seviyesin den daha düşük bir seviyede şişerler. Daha • Hava yastıkları aracın dar bir nesneye (direk gibi)
şiddetli ön cephe darbelerinde , tam açılma meydana gelir. çarpması halinde değişik , geniş bir nesneye (duvar
gibi) çarpması halinde ise daha değişik bir çarpma
hızıoluşacağından dolayı farklı şiddetlerde şişebilir.
• Hava yastıkları aracın bir nesneye bir açıyla
çarpması halinde değişik , bir nesneye düz
çarpması halinde ise daha değişik bir çarpma hızı
oluşacağından dolayı farklı şiddetlerde şişebilir.
1-44