Dikkat : Aracınızın içini , (katlanabilir) tavanı katlanmış 1. Aracı düz bir zeminde park edin. Otomatik vitesli
halde bırakıp dış hava koşullarına maruz bırakırsanız , aracı PARK (P) konumuna getirip el frenini çekin.
aracınız zarar görebilir. Şayet aracı dışarıda Düz vitesli aracın vitesini NEUTRAL (N) boşa alın
bırakacaksanız her zaman (katlanabilir) tavanını örtün. ve el frenini çekin
2. Kontağın kapalı olduğundan emin olun.
Dikkat : Bagaj bölümünde eşya varken , (katlanabilir) 3. Arka bagajın kapalı ve arka bagajdaki ara bölmenin
tavanı yuvasına katlamaya çalışmak tavana zara dikey konumda yerine bağlı olduğundan emin olun.
verebilir yada arka camı kırabilir. (katlanabilir) tavanı Sayfa 2-52 deki Arka Depolama Alanı bölümünün
indirmeden önce bagajın ilgili bölümünde hiçbir şeyin altında yer alan “Arka Bagaj Bölmesi” kısmına
bulunmadığından emin olun. bakınız.
Dikkat : (katlanabilir) tavanı nemli , ıslak veya kirli
iken katlamaya kalkarsanız aracınızın içi paslanabilir,
küflenebilir , yada zarar görebilir. Tavanı indirmeden
önce mutlaka kurutun.
Dikkat : Soğuk havalarda (0 F / -18C yada aşşağısında)
aracın tavanını katlamaya kalkışırsanız tavan
mekanizmalarına zarar verebilirsiniz. Soğuk havalarda
tavanı indirmeyin.
Dikkat : Araç hareket halinde iken şayet tavanı
indirmeye yada kaldırmaya kalkarsanız , tavana yada
tavan mekanizmalarına zarar verebilirsiniz. Bakımı
garantiniz tarafından karşılanmayacaktır. Otomatik 4. Araç içinde bulunan dikiz aynasının tam üstünde
şanzımanlı araçlarda vitesi PARK (P) konumuna yer alan (katlanabilir) tavanın önde bulunan
almadan yada düz şanzımanlı modellerde vitesi mandalı açılmalıdır. (katlanabilir) tavan mandalını
NEUTRAL (N) yani Boş’a almadan (katlanabilir) çekin ve saat yönünde çevirerek açın.
tavanı kaldırıp indirmeyin.
2-61
Manuel (Katlanabilir) Tavanı İndirirken