Sele Ayarlari: Dogru sele yüksekligi Resim 1’de gösterilmistir. Pedalin yere en yakin oldugu pozisyonda sürücünün dizi hafif bükülmüs olmalidir. Bu pozisyonda sürücü her iki
ayagi (ayak ucu) ile yere temas edebilmelidir. Sele destegini, maksimum çikarma noktasini gösteren isareti (limit çizgisi) açikta birakacak sekilde kullanmayiniz. (Resim.2)
Sele destegi, bisiklet kadrosuna en az 65 mm girmelidir.
Istenilen yükseklik saglandiginda, sele destegini bloke eden mekanizmanin iyice sikistirdigindan emin olunuz. Sele açisini ayarlamak için, sele destegi kelepçesini hareket
ettiriniz. (Resim.3) ve istenen açiya ulastiginizda baglanti vidasini dikkatle sikiniz.
Kullanim esnasinda agirligin uygun sekilde dagilmasini saglamak ve kollara asiri yük gelmesini önlemek için sele üst yüzeyi yere paralel veya hafifçe geriye dogru egimli
konumda ayarlanmalidir. Tüm sele ayarlari bitirildikten sonra, (Resim 4) seleyi kavrayip, saga ve sola dogru dönmediginden emin olacak sekilde, çevirmeyi deneyiniz.
Her zaman, bisikletinize binis öncesinde, selenin dogru biçimde baglandigindan emin olunuz.
Gidon Ayarlari: Düsme sonucu bükülen gidonu dogrultmaya tesebbüs etmeyiniz. Bu gibi durumlarda hemen yenisi ile degistirmek daha iyi olacaktir.
-Gidonu, gidon sapindaki maksimum çikarma noktasini gösteren isareti (limit çizgisi) (Resim. 1) açikta birakacak sekilde yükseltiniz.
-Yaris bisikleti gidonlarina dikey açida veya bas asagi duracak biçimde pozisyon vermeyiniz.
-Gidon ayarlandiginda ve vidalari sikildiginda, gidonun (Resim.3-4) asiri zorlanmadigi sürece kimildamamasi gerekir. Ayni biçimde, masaya yön veren gidonun güç
uygulanmadigi sürece dönmemesi gerekir.
-Gidonu yükseltmek ve alçaltmak için gidonun sapinin üst bölümünde bulunan ayar vidasini gevsetiniz. gidon sapinin pozisyonunu koruyarak ayar vidasini sikistiriniz.
(18/20Nm.)
-Sehir bisikletleri için gidonun pozisyonu, uçlari hafif geriye dönük ve yere bakacak sekilde ayarlanmalidir. Düz gidonlu bisikletlerde ise pozisyon yere paralel olacak sekilde
ayarlanmalidir. Gidonu hareket ettirmek için, gidon sapinin önünde bulunan baglanti vidasi (vidalarini) gevsetiniz. Gidonu istenen pozisyona göre ayarladiktan sonra, baglanti
vidasini sikistiriniz.
-“A-HEAD" tipi gidon / yönlendirme sistemi ile donatilmis ise, ayarlamalar için Servislerimize danismanizi tavsiye ederiz.
Temizlik ve Yaglama:
Temizlik: Bisikletinize, özellikle patikalarda ve kirli yollarda, islak ve çamurlu zeminlerde kullandiktan sonra, mutlaka periyodik temizlik uygulamalisiniz. Ayrica islak ve çamurlu
ortamda kullanilan bisikletinizi sürüs sonrasi kurulayiniz. Tuz ve nem orani yüksek çevre sartlari gözlenen ortamlarda uzun süre birakilacak bisikletlerde,gerekli temizlik ile
koruyucu bakim ve yaglama uygulanmamasi durumunda tüm temel parçalarda korozyon ve paslanma olusacagi gözönünde bulundurulmalidir.
Yaglama: Yaglama programi, havanin durumuna ve bisikletin kullanim tarzina baglidir. Yetkili Servislerimize, bisiklet modelinize en uygun yaglayici malzemeyi ve
normal sürüs sartlarina bagli yaglama sikligini tavsiye etmesi için danisiniz. Dogru yapilmis temizligin ardindan aktarma elamanlarinin, filibir dislisinin, vites
mekanizmasinin ve dislilerin, fren ile vites kumandalarinin ve zincirin uygun malzemeler ile yaglanmalari gereklidir.
Yaglama haznesi ile donatilmis bazi pedal ve göbek türlerinde, Yaglayici maddeyi özel enjektör kullanarak uygulayiniz. Çevresel kirliligin azalmasina
yardimci olmak için bisikletinizi ve parçalarini çevreye atmayiniz, terk etmeyiniz. Yaglayici maddeleri ve diger kirletici malzemeleri çevreye yaymayiniz.
HAFTALIK
AYLIK
PERİYODİK