ÇALIŞTIRMA PILLER POWER SYSTEMS
5.6.2 Yük beslemesini keserek UPS setini kapatmak
NOT İlk çalıştırma aşaması tamamlandığında yüke artık gerilim uygulanmaz.
Power-down (gücü kesme-kapatma) işlemi power-up (güç verme-açma) işleminin tam
tersidir ve aynı şekilde 3 adımda icra edilir :
1. Çıkış anahtarını kapatın
2. Jeneratörü, inverteri ve tristör anahtarını kapatın
3. Rektifayeri kapatın
1. Çıkış anahtarını kapatmak için: UNIBLOCK
“UB 0” düğmesine basın. UNIBLOCK’u gerçekten
kapatmak isteyip istemediğinizi soran bir emniyet
Bus
komut istemi ekranda görünür. Burada da aynı K5/Q5 0 kVA
150 %
şekilde anahtar işlemini gerçekleştirmek için Mains 2 ~~
K1/Q1
“YES” düğmesine 4 saniye ile basmak gerekir. 4 Motor
100 %
saniyelik aranın sonunda blok diyagramı görünür. ~~ = M
Mains 1 ~~ G Bus
Çıkış anahtarı sembolü sarı renkte görünür. K3/13 Q6
Generator 50 %
Battery 0 %
UB UB Bypass Bypass
EVENT MENU 07:59:30
0 I 0 I
2. To switch off the generator, inverter and thyristor UNIBLOCK
switch:
Press the “UB 0“ button again. The safety prompt
Bus
appears on the touch panel. Press the “YES” K5/Q5 0 kVA
150 %
button for 4 seconds to initiate the power-down Mains 2 ~~
K1/Q1
process. The output switch, generator, inverter Motor
100 %
and thyristor switch are then switched off in the ~~ = M
Mains 1 ~~ G Bus
block diagram. The component symbols are off. K3/13 Q6
Generator 50 %
WARNING Makine yavaşlarken voltaj üretmeye Battery 0 %
devam eder.
UB UB Bypass Bypass
EVENT MENU 07:59:30
0 I 0 I
3. Rectifayeri kapatmak için: UNIBLOCK
Tekrar “UB 0” düğmesine basın. Emniyet komut
istemi ekranda görünür. “YES” düğmesine 4
Bus
saniye süre ile basın. Blok diyagramdaki K5/Q5 0 kVA
150 %
rektifayer ve batarya sembolleri off (kapalı) Mains 2 ~~
K1/Q1
olarak görünür. Batarya sembolü sarı renk Motor
100 %
görünür (batarya bağlı ve herhangi bir düşük ~~ = M
Mains 1 ~~ G Bus
voltaj durumu mevcut değil). K3/13 Q6
Generator 50 %
Set bu durumda tamamen kapalıdır. Batarya artık 0 %
Battery
şarj edilmemektir!
UB UB Bypass Bypass
EVENT MENU 07:59:30
WARNING Sistem tamamen kapalı olsa dahi, bazı 0 I 0 I
ara elemanlar hala elektrik yüklüdür.
91.9.045.0190 6.0 29.07.10
5-33