Yakıt doldurma (02_01)
Yakıt deposunu «A» kurşunsuz benzinle doldurun (minimum oktan = 95).
Yakıt yedek seviyeye düştüğünde gösterge panelindeki uyarı lambası yanar.
DİKKAT
YAKIT DOLDURMADAN ÖNCE MOTORU DURDURUN. BENZİN OLDUKÇA
YANICIDIR. YAKIT DOLDURMA ESNASINDA DEPODAN YAKITI TAŞIRMAMAYA
ÖZEN GÖSTERİN
Motoru çalıştırma
Araç, direkt tahrikli otomatik transmisyonla donatılmıştır. Bu sebeple motoru daima gaz kolu hafif
çekik şekilde çalıştırın; Hareketsiz halden çalıştırmak için gaz kolunu kademe kademe çevirin.
Araç, bir yakıt valfı ve motor çalıştığı anda otomatik olarak devreye giren bir marş cihazı ile
donatılmıştır.
Çalıştırmada zorluk (02_04)
Zorlukla karşılaştığınızda şu işlemleri yapın:
1 .Karbüratör boğulduğunda. Aracı orta ayağı üzerine koyun ve arka lastiğin yerden havada
olduğunu kontrol edin. Gazı tamamen verin ve beş saniye süreyle marş düğmesine basın, daha
sonra beş saniye durum. Motor bir kaç denemede çalışmaz ise bir kaç dakika soğumaya bırakın
ve yukarıdaki işlemleri tekrarlayın. Hiçbir durumda motoru çalıştırmak için marş cihazını 20
saniyeden fazla denemelerle çalıştırmayın.
2. Akü veya marş motoru yetersizliği.
Motosikleti ayağı "E" üzerine koyun; arka tekerleğin yerden yukarda olduğunu kontrol edin,
kontak anahtarını «D», «ON» konumuna getirin ve ayakla marşı «F» kullanın.
3. Yakıt deposu boş. Scootere yakıt doldurduktan sonra tıkaca maksimum havalandırma
sağlamak için gaz minimum konumda marş düğmesine «A» basarak motoru çalıştırın. Bu
işlemlerden sonra motor çalışmaz ise Yetkili bir Piaggio Servis Merkezine başvurun.