Bölüm 06 Programli Bakim
Programli bakim tablosu
Aracın optimum fonksiyon ve performans koşullarını sağlayarak daha uzun ömürlü olması
için, uygun bakım belirleyici faktör durumundadır.Bu amaçla PIAGGIO, ödemeli bir seri kontrol ve
bakım işlemleri programlamıştır, bir sonraki sayfada bunların özel tablosunu bulabilirsiniz.
Meydana gelebilecek küçük çalışma anormallikleri söz konusu olduğunda vakit
geçirilmeden Yetkili Piaggio Bayii veya Servis Merkezine başvurulmalı, bir sonraki
programlanmış servise kadar beklenmemelidir.Öngörülen kilometrelere ulaşılmamış bile olsa
tarif edilmiş zaman aralıklarında programlanmış bakımları yaptırmak şarttır. Zamanında
yapılacak araç bakımları, garantinin doğru kullanılması için gereklidir. Garanti uygulama
şekilleri ve “Programlanmış Bakımın”yürütülmesi ile ilgili diğer tüm bilgiler için “Garanti Kitapçığına”
bakınız.
HER 2 YILDA BİR
İşlem
Soğutma sıvısı – Yenileme -Fren hidroliği– Değiştirme
HER 1000 KM’de BİR
İşlem
Somunlar, cıvatalar ve bağlantı elemanları- Kontrol Gaz kumandası- Ayar
Yağ filtresi- Değiştirme Elektrik sistemi ve akü – kontrol Soğutma sıvısı seviyesi- Kontrol
Fren hidroliği seviyesi- Kontrol Motor yağı – Değiştirme Fren gövdeleri- Durum + aşınma kontrolü
Lastik havaları ve yıpranma- Kontrol Araç ve fren testi – Yol testi Göbek yağı – Değiştirme
Rolanti hızı (*)- Ayarlama Taban havalandırma deliği- Boşalt Direksiyon- Kontrol
Enjeksiyon sistemi boru contası- gözle kontrol
HER 5000 KM’DE BİR (500)
İşlem
Motor yağı – Seviye Kontrolü/Ekleme
Fren gövdeleri- Durum + aşınma kontrolü
HER 10.000 KM’DE HER 30.000 KM’DE VE HER 70.000
KM’DE BİR
İşlem
Somunlar, cıvatalar ve bağlantı elemanları- Kontrol
Buji- Değiştir Transmisyon kayışı- Değiştir Gaz kumandası- Ayar Hava filtresi – Kontrol
Transmisyon yağ filtresi- teftiş Yağ filtresi – Değiştirme Valf açıklığı- Kontrol Elektrik sistemi ve akü-
Kontrol Soğutma sıvısı seviyesi- Kontrol
Fren hidroliği seviyesi- Kontrol
Motor Yağı – Değiştirme
Fren gövdeleri- Durum + aşınma kontrolü
Silindir destek kayma blokları/Varistor silindirleri- Değiştirme
Lastik havaları ve aşınma- Kontrol
Araç ve fren testi- yol testi
Göbek Yağı- Kontrol
Rölanti hızı (*)- Ayarlama
Stand silindir- Değiştirme
Süspansiyonlar- Kontrol
Direksiyon- kontrol
Enjeksiyon sistemi boru contası- gözle kontrol
Taban havalandırma deliği- Boşalt
HER 20.000 KM’DE, 40.000 KM’DE, 60.000 KM’DE VE
80.000 KM’DE BİR
İşlem
Somunlar, cıvatalar ve bağlantı elemanları- Kontrol
Tahrik kasnağı yatağı
Buji- Değiştir
Transmisyon kayışı- Değiştir
Gaz kumandası- Ayar
Hava filtresi – Kontrol