503.1
Arka süspansiyon
486.1
486.1
486.1
486.1
486
Manuel düzeltmeyi devreden çikarmak
Araç dururken ~
- kumandaya uzunca basiniz,
- kumandayi birakiniz.
Devre dişi birakilma yanan bir
diyot lamba tarafindan teyit edilir. Lamba,
yaklaşik 30 saniye boyunca yanik kalir.
Manuel düzeltmeye geri dönmek
Araç dururken ~
- kumandaya uzunca basiniz,
- kumandayi birakiniz.
Manuel düzeltmeye geri dönüş
diyot lambanin sönmesiyle teyit edilir.
Ayarlaya göre, bu işlemler esnasinda bir bip
sesi duyulabilir.
Aşağidaki durumlarda, manuel
düzeltmeyi devreden çikarmalisiniz ~
-
araç altinda çalişildiğinda,
-
lastik değiştirildiğinde,
- araç kamyona, trene, feribota, gemiye,
... yüklendiğinde.
Doğru kullanim
.1
Araç dururken ve anahtar kontaktan
çikarilmişken, sistemin aşiri kullanilmasi
akünün enerjisini tüketir.
Arka platformun yüksekliği ~
- çok fazla alçakken aracinizi sürmek,
aracin altindaki teknik elemanlarina
zarar verme riski yaratir,
- çok fazla yüksekken aracinizi sürmek,
dengesiz sürüş riski yaratir.
Araci çaliştirdiğinizda uyari lambasi yanip
sönerse, söndürmek için ~
- alçak veya yüksek tampon konumunda
kalan manuel kumandanin konumunu
düzeltiniz,
- veya otomatik dengeleme moduna tekrar
geçene kadar 10 km/s'den yüksek bir
hizla yavaş sürünüz.
Uzun süre park etme
Aracinizin zamanla çökebileceğini
göz önüne alarak, çikmasina engel
oluşturabilecek bir zeminde uzun süre park
etmekten kaçininiz.
Araç uzunca bir süre kullanilmadiğinda,
aracin kilitleri veya kapilarindan biri açilir
açilmaz, platformun yüksekliği otomatik
dengeleme ile değişebilir.
Uyari lambasi
2. başlikta "Sürücü mahalli" bölümüne
bakiniz.
123
ARAÇTA TEKNOLOJİ
4
Expert_VU_TR_04-Technologie_à_bo123 123
08/03/2008 16:10:47