Akü
433_1
A
C
B
156_24
AKÜ
A. Aracinizin pozitif metalik noktasi
B. Yardim aküsü
C. Aracinizin negatif metalik noktasi (şase)
Mutlaka, radyatör kafesi üzerinde
bulunan negatif noktayi (şase)
kullaniniz.
AKÜYÜ ŞARJ ALETİYLE ŞARJ
ETME
- Kabin tabaninin altinda bulunan akü
başlarini sökünüz,
- şarj aleti üreticisi tarafindan verilen
kullanma talimatlarina uyunuz,
- (-) kutuptan başlayarak akü başlarini
bağlayiniz,
- kutuplarin ve kablo uçlarinin temizliğini
kontrol ediniz. Eğer sülfatla kapliysalar
(beyazimsi veya yeşilimsi tabaka) sökünüz
ve temizleyiniz.
Patlama ve yangin riskini önlemek amaciyla,
aküyü şarj etme işlemi, havalandirilan
bir ortamda ve serbest alevlerden veya
olasi bir kivilcim kaynağindan uzakta
gerçekleştirilmelidir.
Donmuş bir aküyü şarj etmeyi denemeyiniz ~
Patlama riskini ortadan kaldirmak için ilk
önce akünün buzu çözdürülmelidir. Akü
donmuşsa, şarj etmeden evvel, sağliğa
zararli ve tahriş edici asit kaçiğina yol
açabileceğinden dolayi, iç bileşenlerin zarar
görmediğini ve kutunun çatlamadiğini bir
uzmana kontrol ettiriniz.
BAŞKA BİR AKÜDEN ÇALIŞTIRMA
- Kirmizi kabloyu, A metalik noktasina,
daha sonra B yardim aküsünün (+) ucuna
bağlayiniz,
-yeşil veya siyah kablonun bir ucunu B
yardim aküsünün (-) ucuna bağlayiniz,
-yeşil veya siyah kablonun diğer ucunu
aracinizin C şase noktasina takiniz,
- marşa basiniz, birakin motor çalişsin,
- rölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kablolari sökünüz.
105
HIZLI YARDIM
397_1
8
BOXer~TUC~105-119.Indd 105
31/10/2006 06:09:16