.
➢ Bağlama grubu başta olmak üzere açıkta kalan bütün dişliler
➢ Tırmık yüreği kanalına
El ile gres sürünüz.
Her 50 çalışma saati sonunda sıvı yağ ile yağlanacak ve kontrol edilecek kısımlar:
➢ Bütün çatal mafsalları
➢ Volan, volan cırcırı, haşpay cırcırı
Gresörlüklerden gres pompası ile yağ basınız.
➢ Ayna mahruti ve haşpay redüktörü yağ seviye tapalarını söküp kontrol ediniz gerekiyorsa SAE 140 numara yağ
ilave ediniz.
➢ Bağlama grubu kavraması ve beşik kavraması sıkılıklarını kontrol ediniz.
Her Çalışma Sezonu Bitiminde Yapılacaklar :
➢ Makinenizin her tarafını iyice temizleyiniz.
➢ Ayna mahruti ve haşpay redüktörü yağlarını değiştiriniz.
➢ Yaba ve tırmık zincirlerini%50 yağ ve %50 gaz yağı karışımı ile yağlayınız.
➢ Bütün grasörlüklerden eski yağ çıkana kadar gres basınız ve çıkan kirli yağları siliniz.
➢ Açıktaki bütün dişlileri temizleyip yeniden gresleyiniz.
➢ Bağlama grubundaki bıçak ve yıldızları gresleyiniz.
➢ Ana gövde içindeki piston kızaklarını ve boyası silinerek parlamış bütün kısımları gresleyiniz.
➢ Makinenizi kapalı bir yere çekerek lastikleri yere değmeyecek şekilde takoza alınız.
ONARIM:
Makinenizin çalışma süresi boyunca kullanım veya imalat hatalarından dolayı bir takım arızaları ortaya çıkaracaktır
Bu arızaların giderilebilmesi için aşağıda belirtilen hususlara riayet etmeniz gerekmektedir. Onarımla ilgili olarak
makine sahibinin makine üzerinde herhangi bir onarım yetkisi bulunmamaktadır.
Onarım yalnız firmamızın belirlediği yetkili servisler ve fabrikamız yetkili servis bölümü tarafından yapılabilir.
Onarımla İlgili Uyulması Gereken Kurallar:
➢ Onarıma başlamadan önce makinenin traktör ile olan bağlantısını ayırınız. Makine tamamen durmadan onarıma
başlamayınız.
➢ Onarım esnasında kitabınızda belirlenen kuralların dışına çıkmayınız.
➢ Onarımla ilgili mutlaka fabrikamız tarafından imal edin orijinal yedek parçaları kullanınız.
➢ Onarıma başlarken gerekli emniyet tedbirlerinin alındığından emin olunuz.
26