8. VOLAN KAVR
AYARI;
1) nolu kaylci şaitı
.0216rırrıcQk şekilde
5abitleyniz. Daha sonra
kavrarparoln volarıa bağlanan
nolu ayhİr yâklırı
ı arasından yaklaşık m
u2uriluOunda 1,13 bir u-eu voian
rnerk.e.zin.den liblaren 1 rn
dışarıda kaiscek şekilde bir
1vy, (P.na gqiçırıniz,
Lı nyerılıı uGuEa yalıtaşık 60
kg'11 k bir ıs+Likle a5Flınız.
Kavrama. yovo..ş yavaş
k47r-iydr isizi ayar doğrudur.
Per kavrama çok hızlı
kaç in yor ise (4) no I u k?vr.rna bkı
yaylarlhinı Cp nol,u somunrarini sıkiniz_ Eger
kavrama hiç ka.rri 15,15r ise baskı yaylarirun
somullarink azar azar geNışeterek kavrarnayi
yukarıda bahsi geçen şekilde ayarlayırkiz.
ElAGLMA-DÜĞ ÜMLEM E DÜZENI
1. Sag larna kütlıtgiı Aaıdhı 1. 11ti mkİk
(-IN ulu ip Tutucu yOdiz (2 bıçak kolu (3.) ve bıçak
kolu uz-orincle Ic2srrie bıçağı bukıintır.(4)
I.pı 4.TPI 7.4 •.r .rı• • I •
•
- •
2. !ne Onitsek I irieller
balya kabin' üzeı-~ beşd iİ
to5plit eellirnişlerdiL ilkelere
hareket 134arrı2 rniİ
ChZCTirıduki -varım krank koki ile
ak/3.rilir. Şekil (N- Eleşik
h kkt kdu
arasında baelantlyi sağ[ay4n
ayarlı bul! s_nplama rrqvcıal-Lir.
şekil 2F) hem be5ik hareket
kolu Üzerinde hem de beşik
zrind irr dI bal ta