ÇALIġTIRMA VE KULLANMA
ġANZIMAN KULLANIMI PEDALLAR
Aracınızda 6 ileri vitesli şanzıman vardır.
Debriyaj pedalı (sol tarafta); debriyaj
Geri vites hariç tüm vitesler
senkromeçlidir. Vites pozisyonları; vites ana merkezdeki hidroliğe direk olarak
topuzu üzerinde belirtilmiştir. kumanda eder. Vites değişimleri
sırasında, debriyaj balatasını ayırarak
Boş konumda vites kolu 3 ile 4‟ncü motordan şanzımana aktarılan tahriği
vitesin ortasında durmaktadır. keser.
Vitesi 1. konuma getirmek için yay Fren pedalı (ortada); ayak kontrol
basıncına karşı kolu sola çekin ve ileriye valfine (hava dağıtıcıya) kumanda
itin. Aynı şekilde geri, 2, 4 ve 6. vitesler ederek, fren gruplarına giden havayı
için kolu yaya karşı çekin. yönlendirir.
3.vites için düz ileri, 5.vites için de kolu Gaz pedalı (sağ tarafta) ise; bir konum
sağ ve ileri doğru itin. sensörü vasıtası ile motor elektronik
Vites şeması; vites kolu üzerinde yer kontrol ünitesine (ECU) sinyal
almaktadır. İlk kalkışlar daima 1'nci gönderir. Gelen sinyale göre ECU, gaz
vitesle yapılmalıdır. Vites değiştirme; pedalının konumunu değerlendirir ve
kalkıştan sonra motor devrine göre vites buna göre silindirlere giden yakıt
kademelerinin küçükten büyüğe veya miktarını ayarlar
büyükten küçüğe göre vites
değiştirmeleri yapılmalıdır.
Gaz pedalı konum sensörü
SürüĢ emniyeti ve Ģanzıman ayarları ile kesinlikle
diĢli gruplarının oynanmamalıdır. Aksi
hasarlanmasını önlemek taktirde motor ile ilgili
amacıyla, seyir esnasında DĠKKAT
çalıĢma problemleri
vitesi kesinlikle boĢa görülebilir.
DĠKKAT almayın. Aksi halde
hasarlanabilecek diĢli
grupları garanti kapsamı
dıĢında kalacaktır.
51