SÜRÜCÜ KUMANDALARI
EGZOZ FRENĠ (MOTOR FRENĠ) RETARDER ANAHTARI (BAZI
MODELLERDE)
Egzoz freni, egzoz borusundan çıkan
gazın piston vasıtası ile
sıkıĢtırılmasını, dolayısıyla motor
gücünün fren yapmadan düĢürülerek
aracın yavaĢlamasını sağlar. Aynı
zamanda yakıt tasarrufuna katkıda
bulunur.
Egzoz freni; direksiyonun kolonunun
sağında bulunan Retarder / Motor
freni kumanda kolu ile kumanda
edilen bir valf tarafından kontrol edilir.
Kolun 1. kademesi egzoz frenini
çalıĢtırır.
Kol 1. kademeye alındığında, basınçlı
hava ile çalıĢan piston, egzoz borusu
üzerindeki klapeyi kapatır ve yakıtı
keser. Kol tekrar eski konumuna
alındığında egzoz freni devreden
çıkar.
Bazı modellerde retarder / motor freni
kumanda kolu mevcut değildir. Bu
araçlarda, egzoz freni, butonlu bir
ayak kumanda valfi ile kontrol edilir.
Sürücü bölümü tabanında bulunan bu
butona sürücü, sol ayak topuğu ile
basarak kumanda edebilir.
Fren pedalına basıldığında retarder ın
devreye girmesini sağlar.
IĢıklı anahtardır. YeĢil aydınlatma
lambası, park lambaları açık iken
yanar.
Ġki konumludur:
1. Alt ucuna basıldığında; fren
pedalına basıldığı zaman
retarder otomatik olarak devreye
girer.
2. Üst ucuna basıldığında; retarder
frene basıldığında otomatik
olarak devreye girmez, manuel
Motor boĢta çalıĢırken egzoz olarak retarder kumanda
NOT freni devreye alınırsa motor kolundan kontrol edilir.
stop eder.
27