ARACIN BAKIMI
SOĞUTMA DÜZENİ • Ön klimatör hava alma deliğinden
Temizleme aralıkları hava kabarcıksız akış görülünce
Soğutma sisteminin kirlenmesi vidayı sıkın.
motorun süresinden bağımsızdır. • Arka sağ ve sol klimatörlerden
Kullanım alanındaki toz ve kir hava kabarcıksız akış görülünce
miktarına bağlıdır. vidalarını sıkın.
Motor üzerindeki yağ ve yakıt artıkları • Motoru termostat açıncaya kadar
kirlenme tehlikesini arttırır. Bu nedenle ısıtın.
yüksek toz oranı altındaki çalışmalarda • Genleşme tankındaki sıvı
kaçak kontrolüne dikkat edilmelidir. seviyesini kontrol edin, gerekli ise
su ilave edin.
Soğutma sisteminin doldurulması / • Motoru 1000 –1200 devirde 20 –
havasının alınması. 25 dakika daha çalıştırın, kaçak
kontrolü yapın.
• Motoru stop edin.
İmbisat tankındaki soğutma sıvısı
seviyesini günlük olarak kontrol edin.
Seviyenin MIN ve MAX çizgileri
arasında olmasına dikkat edin.
• Motoru durdurun. Genleşme
tankının kapağının (1) açın.
• Silindir kapağı geri dönüş su
hortumunu sökün.
• Kalorifer musluğunu tam açık
duruma getirin.
• Ön klimatör hava alma vidasını
sökün.
• Sağ ve sol tarafta yer alan
klimatörlerin hava alma vidalarını
sökün.
• Motor üzerindeki hava alma
tapası ve hortumundan, hava
kabarcıksız soğutma sıvısı akışı
sağlanıncaya kadar genleşme
tankı kapağıdan su ekleyin.
• Hava kabarcıksız akış
görüldükten sonra hortumu yerine
monte edin.
• Motoru çalıştırın.
53