ÇALIŞTIRMA VE KULLANMA
HAVA KURUTUCUSU
Hava kurutucusu, fren regülatörünü,
kendi içinde barındıran kombine bir
sistem olup, kompresör havasının
sudan arındırılması suretiyle
temizlenmesini sağlar. Hava
kurutucusunun işlevi, kompresörde
basınçlandırılan sistem havasının
içindeki su buharı miktarını
azaltmaktır. Sözkonusu işlem,
soğutma esaslı kuru emme ile
sağlanır.
Aşırı soğuk dış ortam sıcaklıklarında,
sistem havasının donmasını önlemek
üzere, hava kurutucusunun üzerinde
kızdırıcı ünitesi bulunmaktadır.
Kızdırıcı ünitesi, hava kurutucusu giriş 1. Kompresörden gelen hat
hava sıcaklığının, düşük sıcaklık bağlantısı
değerlerinde devreye girerek, sistem 2. Rejenerasyon tüp bağlantı nozulü
havasını ısıtır ve sıcaklığın yükselmesi
durumunda devreden çıkar. 3. Hava tahliye nozulü
4. Susturucu
Bakım 5. 4 yollu koruyucu valfe giden hat
bağlantısı
Hava tanklarında yoğuşma olup
olmadığı düzenli olarak kontrol 6. Regülatör çıkışı
edilmelidir. Yoğuşma olduğu 7. Şasi üzerinde bağlantı yeri
gözlenirse, hava kurutucusunun 8. Kartuş
rejenerasyon temizleme prosesi
kontrol edilmelidir.
Fren regülatörünün 8.1 bar'da
gerçekleşen devre-kapatma
tahliyesine kadar sistem havası
doldurulur, regülatör tahliye ettiğinde,
motor stop edilerek, hava kurutucusu
tahliyesinden yaklaşık 10 sn kadar
hava akışı olduğu gözlemlenmelidir.
Hava akışı, hava kurutucusunun
kendini temizleme prosesinin diğer bir
deyişle rejenerasyon işleminin uygun
olduğunu gösterir. 1 yıllık ya da
100 000 km lik (hangisi önce dolarsa)
kullanım sonunda kartuşu değiştirin.
Sökülen eski kartuş zararlı atık olarak
değerlendirilmelidir.
45