ARACIN BAKIMI
DİREKSİYON HİDROLİK DEPOSUişlemlerde direksiyon sisteminde yağ
kalmamaktadır.
Direksiyon sisteminde hidrolik yağ
yokken motorun çalıştırılması
direksiyon pompasına zarar
vermektedir. Direksiyon sisteminde
yağ kalmadığı durumlarda yağ ikmali
motor çalışmazken yapılmalıdır.
Hidrolik deposuna üst seviye çizgisine
kadar yağ doldurulur. Motor çalıştırılır.
Yağ seviyesi kontrol edilir. Yağ eksikse
üst seviye çizgisine kadar yağ
tamamlanır.
Direksiyon hidrolik deposuna arka
klapeden ulaşılır. Depo; ortada,
motorun üst tarafında yer almaktadır.
Depo üzerinde vidalı tip kapak ve yağ
seviye kontrol çubuğu mevcuttur. Yağ
seviyesi kontrolü; her 3000 - 4000
Km’de bir yapılmalıdır.
Seviye kontrolü motor çalışırken
yapılır. Seviye kontrolü için hidrolik
deponun seviye kontrol çubuğunu
çıkartın. Çubuk üzerinde alt ve üst
seviye sınırları vardır. Gerekirse
tavsiye edilen yağdan üst seviye
çizgisine kadar doldurun. Yağ
ikmalinde yağın temiz olmasına dikkat
edilmelidir.
Hidrolik direksiyonun ve pompanın
kusursuz çalışabilmesi için tavsiye
edilen yağın kullanılması gerekir. Bu
yağ cinsi ve miktarı yağlama
tablosunda verilmektedir.
Yüksek viskoziteli yağlar emiş hattında
fazla basınç nedeni ile pompada ses
meydana getirirler.
Direksiyon kutusu veya pompanın
tamir edilmesi ya da değiştirilmesi
durumunda, yağ değişimi/ yağ
tamamlanması gereklidir. Çünkü bu
65