KULLANMA TALİMATLARI
■ Yokuş aşağı yol alırken çekici vitesini boşa almayın.
Aynı zamanda frenlerin aşırı ısınmasını önlemek için.
Çekicinizin transmisyon (roterder) sisteminin frenleme
etkisinden mümkün olduğunca istifade edin.
■ Frenleme sırasında katardaki her bir tekerleğin karşılıklı
olarak aynı derecede fren tutma değerlerine sahip
olması önemlidir. Aksi taktirde araçta yana doğru çekme
ve problemlere yol açabilecek tekerlek ısınmaları
meydana gelebilir.
■ Çekici ile treyler arasında bir fren uyumunun olması
gerekir. Çekici ile treyler aynı anda frenleme yapmalı
(çekici ile treyler arasında frenleme farkı %30 dan küçük
olmalıdır), ne römork arkadan çekiciyi itmeli ne de treyler
önce ve kuvvetli fren yaparak arkadan çekerek
durdurmaya çalışmalıdır. Aksi durumlarda çekici veya
treylerin tekerlek frenleme kapasitelerinin üstüne
çıkılacak, aşırı ısınmalar meydana gelecek balataların,
lastiklerin, kampana veya disklerin ve diğer elemanların
hızlı aşınmalarına sebebiyet verecektir.
■ Bazı çekicilerde bulunan ve seyahat sırasında yalnızca
treylerin frenlemesinde kullanılan treyler freni adı verilen
(Katar doğrultma freni) fren ekipmanının kullanılması
71/320/EEC fren direktifine aykırı olup kesinlikle
yasaktır. Treyler freni bulunan çekici ile çekilen treyler
ve semi-treylerde meydana gelebilecek fren arıza ve
hasarları garanti kapsamı dışındadır.
■ Aracınızın gövdesine özellikle üst kısımlara zarar (Treylerlerin, uygun 5. teker yüksekliği ile kullandığında
verebilecek köprü, tünel ve ağaç dalları gibi engellere maks. gabari yüksekliği 4 m. dir.)
karşı dikkatli olun.
8 - FRUEHAUF TREYLER SERİSİ ARAÇLAR TANITMA VE KULLANMA KILAVUZU